M-Pesa construyó un imperio de pagos masivo sin tocar la cadena de bloques—esa es la cuestión. Sesenta millones de usuarios mensuales, $314 mil millones procesados anualmente, doce mil millones de transacciones fluyendo por África cada año. Números impresionantes por cualquier estándar.
Pero aquí está la realidad: los movimientos transfronterizos siguen siendo una pesadilla. Las tarifas elevadas reducen los márgenes. La liquidación tarda una eternidad. Los obstáculos regulatorios hacen todo más lento. Estos puntos de fricción han estado integrados en las finanzas tradicionales durante décadas.
Ahí es exactamente donde la conversación sobre tecnología cambia. Cuando ya tienes infraestructura existente que maneja escala pero lucha con la velocidad y el costo en rutas internacionales, estás frente a una oportunidad para repensar la infraestructura.
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ChainMelonWatcher
· 01-11 05:33
m-pesa, estos números realmente funcionan, pero el sistema de transacciones internacionales sigue siendo el mismo de siempre, ¿no? Solo están esperando a que se solucione.
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ForkItAll
· 01-09 23:34
Por muy fuerte que sea M-Pesa, en el ámbito internacional sigue siendo una estafa
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Las finanzas tradicionales son así, los números lucen bien pero la experiencia es mala
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Espera, ¿60 mil millones de transacciones aún bloqueadas en el cruce de fronteras? ¿Qué significa esto?
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Los números lucen bien, pero el sistema no es fácil de usar; en el fondo, sigue atrapado en las viejas formas
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Tener escala sin eficiencia, esa es la verdadera realidad de los pagos tradicionales
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BlockchainDecoder
· 01-08 16:55
Desde el punto de vista técnico, la estrategia de M-Pesa realmente ha logrado escalar sin usar blockchain, pero los puntos débiles en los datos de las transacciones transfronterizas siguen ahí—según estudios, los costos de retraso en la liquidación de pagos tradicionales pueden consumir entre el 3 y el 8% del monto total de las transacciones, por eso se dice que el espacio para optimizar la infraestructura es enorme.
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ReverseTrendSister
· 01-08 16:43
El sistema de finanzas tradicionales realmente necesita un cambio, los costos son muy altos y además es extremadamente lento
Las transferencias internacionales son una broma, por muy grande que sea M-Pesa, no puede resolver este problema
Los números no mienten, pero el diseño de la arquitectura es realmente un cuello de botella
¿No será hora de que entre en escena la cadena de bloques?
La infraestructura tradicional es así, grande pero débil, los pagos internacionales siguen siendo la misma vieja historia
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ChainWanderingPoet
· 01-08 16:30
M-Pesa, estos números se ven bien, pero en lo que respecta a las transacciones transfronterizas, realmente es un cuello de botella.
En definitiva, por muy fuerte que sea la infraestructura, no puede salvar el viejo sistema financiero tradicional, hay que cambiar de tubería.
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ChainDoctor
· 01-08 16:29
¿Me estás diciendo que M-Pesa no necesita estar en la cadena? Entonces, ¿quién salvará el tema de las transacciones transfronterizas?
M-Pesa construyó un imperio de pagos masivo sin tocar la cadena de bloques—esa es la cuestión. Sesenta millones de usuarios mensuales, $314 mil millones procesados anualmente, doce mil millones de transacciones fluyendo por África cada año. Números impresionantes por cualquier estándar.
Pero aquí está la realidad: los movimientos transfronterizos siguen siendo una pesadilla. Las tarifas elevadas reducen los márgenes. La liquidación tarda una eternidad. Los obstáculos regulatorios hacen todo más lento. Estos puntos de fricción han estado integrados en las finanzas tradicionales durante décadas.
Ahí es exactamente donde la conversación sobre tecnología cambia. Cuando ya tienes infraestructura existente que maneja escala pero lucha con la velocidad y el costo en rutas internacionales, estás frente a una oportunidad para repensar la infraestructura.