Las tensiones de liderazgo en City Developments Ltd. (CDL) se han reducido tras una resolución clave entre el magnate inmobiliario Kwek Leng Beng y su hijo Sherman, el CEO de la compañía. Los dos ejecutivos, que enfrentaron un conflicto público a principios de 2025 por asuntos de gobernanza en la junta, demostraron un compromiso unificado durante una presentación de resultados en agosto, señalando una estabilidad restaurada para los inversores preocupados por la dirección de la firma.
De la sala de tribunales a la sala de juntas
La disputa se centró en las acusaciones de que Sherman había nombrado directores sin la debida revisión a través del comité de nominaciones, un error de gobernanza que sacudió la confianza del mercado. El precio de las acciones de CDL cayó a mínimos de 20 años en respuesta a la disputa familiar. Sin embargo, Kwek Leng Beng, que ahora tiene 84 años y ejerce como presidente ejecutivo, decidió retirar la acción legal y replantear públicamente la narrativa. “Hemos dejado atrás los problemas del pasado, emergiendo más fuertes y más unidos”, declaró el mayor Kwek durante la reunión de agosto.
Esta reconciliación resultó decisiva para el sentimiento del mercado. La acción se ha recuperado a medida que la compañía se orienta hacia una gestión agresiva de la deuda, una señal clara de que el liderazgo familiar está alineado en las prioridades operativas en lugar de en luchas por el control.
Ejecutando el plan de reducción de deuda
El balance de CDL lleva S$13 mil millones en deuda, haciendo de la reducción de deuda el centro de su estrategia post-reconciliación. La compañía tomó medidas concretas en junio al desinvertir su participación del 50,1% en South Beach, un destacado desarrollo de uso mixto en el distrito central de negocios de Singapur. IOI Properties, controlada por los multimillonarios malayos Lee Yeow Chor y Lee Yeow Seng, adquirió la participación por S$834 millones.
Sherman reveló que hay ventas adicionales de activos en proceso, lo que sugiere que CDL tiene la intención de reducir sistemáticamente su carga de deuda mediante desinversiones selectivas. Este enfoque disciplinado ha comenzado a restaurar la confianza de los inversores en la trayectoria financiera y la viabilidad a largo plazo de la compañía.
El cambio de conflicto interno a enfoque externo representa un punto de inflexión crítico para el Grupo CDL, demostrando que las empresas controladas por familias pueden navegar los desafíos de gobernanza cuando el liderazgo prioriza los intereses de los accionistas.
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La reconciliación familiar de CDL allana el camino para la reducción de deudas y la venta estratégica de activos
Las tensiones de liderazgo en City Developments Ltd. (CDL) se han reducido tras una resolución clave entre el magnate inmobiliario Kwek Leng Beng y su hijo Sherman, el CEO de la compañía. Los dos ejecutivos, que enfrentaron un conflicto público a principios de 2025 por asuntos de gobernanza en la junta, demostraron un compromiso unificado durante una presentación de resultados en agosto, señalando una estabilidad restaurada para los inversores preocupados por la dirección de la firma.
De la sala de tribunales a la sala de juntas
La disputa se centró en las acusaciones de que Sherman había nombrado directores sin la debida revisión a través del comité de nominaciones, un error de gobernanza que sacudió la confianza del mercado. El precio de las acciones de CDL cayó a mínimos de 20 años en respuesta a la disputa familiar. Sin embargo, Kwek Leng Beng, que ahora tiene 84 años y ejerce como presidente ejecutivo, decidió retirar la acción legal y replantear públicamente la narrativa. “Hemos dejado atrás los problemas del pasado, emergiendo más fuertes y más unidos”, declaró el mayor Kwek durante la reunión de agosto.
Esta reconciliación resultó decisiva para el sentimiento del mercado. La acción se ha recuperado a medida que la compañía se orienta hacia una gestión agresiva de la deuda, una señal clara de que el liderazgo familiar está alineado en las prioridades operativas en lugar de en luchas por el control.
Ejecutando el plan de reducción de deuda
El balance de CDL lleva S$13 mil millones en deuda, haciendo de la reducción de deuda el centro de su estrategia post-reconciliación. La compañía tomó medidas concretas en junio al desinvertir su participación del 50,1% en South Beach, un destacado desarrollo de uso mixto en el distrito central de negocios de Singapur. IOI Properties, controlada por los multimillonarios malayos Lee Yeow Chor y Lee Yeow Seng, adquirió la participación por S$834 millones.
Sherman reveló que hay ventas adicionales de activos en proceso, lo que sugiere que CDL tiene la intención de reducir sistemáticamente su carga de deuda mediante desinversiones selectivas. Este enfoque disciplinado ha comenzado a restaurar la confianza de los inversores en la trayectoria financiera y la viabilidad a largo plazo de la compañía.
El cambio de conflicto interno a enfoque externo representa un punto de inflexión crítico para el Grupo CDL, demostrando que las empresas controladas por familias pueden navegar los desafíos de gobernanza cuando el liderazgo prioriza los intereses de los accionistas.