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Global Times: ‘Hermana Wu’ vende verduras en el ‘tren lento’

PR Newswire

Vie, 13 de febrero de 2026 a las 10:15 AM GMT+9 4 min de lectura

BEIJING, 12 de febrero de 2026 /PRNewswire/ – “Hermana Wu, ¿se pueden llevar pollos vivos en el tren?”

Al amanecer en las Montañas Miaoling, en la provincia de Guizhou, suroeste de China, la vendedora de verduras Hermana Wu comenzó su día entre un bullicio de alas aleteando y perros ladrando. La reportera, ayudando a perseguir pollos de libre pastoreo, no pudo evitar preguntar.

“Por supuesto, ¡incluso hay un vagón especial para ellos!” Wu apenas terminó de hablar cuando se lanzó hacia adelante, fintó con la mano izquierda y rápidamente extendió la derecha - “¡Lo tengo!”

El nombre completo de Wu era Wu Shoufen. Vive en la aldea de Wengdang, en Kaili, Guizhou. Con la llegada del Festival de Primavera, Wu estaba ocupada atrapando pollos y clasificando verduras frescas y otras especialidades locales de las montañas. Después de empacarlas cuidadosamente, Wu cargó su carga y esperó para abordar un tren a Kaili para vender sus productos en el mercado.

“Mira, ya viene el tren.” Entre un retumbo, el tren se acercó lentamente a la estación. Wu tomaba el tren número 5639/5640, un “tren lento” que circula entre Guiyang y Yuping. El servicio de ida y vuelta hacía parada en las 16 estaciones del recorrido, con el billete más barato por solo unos pocos yuanes.

Wu respiró profundo, se preparó con las piernas y la cintura, y levantó con firmeza un asta de carga que pesaba más de 100 jin (50 kilogramos). La asta crujió al apoyarse en su hombro.

“Hace mucho tiempo, antes del tren lento, teníamos que cargar más de 100 jin de verduras, caminar una o dos horas por caminos de montaña y luego tomar un minibus hasta el pueblo,” dijo Wu. “Para cuando llegábamos al mercado, las verduras ya estaban marchitas y no podían venderse a buen precio.”

El conductor del tren, Hu Guichuan, y otros empleados ayudaron a los aldeanos a cargar sus asta de carga en la plataforma y en el tren. Wu colocó su carga en un vagón especial de “mercado rural”.

Para facilitar a los aldeanos la venta de sus productos en el camino, las autoridades ferroviarias renovaron el vagón, eliminando algunos asientos y reemplazándolos por bancos largos para que las verduras y especialidades locales pudieran organizarse ordenadamente, permitiendo a los pasajeros mirar y comprar.

“En este tren lento, además de pedir a los pasajeros que ‘se sienten en el asiento correcto’, añadimos otro recordatorio: los pollos, patos y gansos de los aldeanos también deben ‘sentarse en el asiento correcto’,” dijo Hu.

En las cestas de los aldeanos había verduras, pollos, patos, peces y gansos, algunos aún con tierra y brillando con el rocío de la mañana. Las astas de carga estaban alineadas en filas ordenadas.

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“Verduras frescas y asequibles a la venta en el vagón número 3. ¡Todos son bienvenidos a comprar!” anunció la megafonía del tren. Hu guió calurosamente a los pasajeros hacia la asta de carga de Wu. “¿Qué te parece este pollo? Pesa más de 10 jin, criado en libertad por la propia aldeana.”

Hu supervisaba este “mercado móvil” como su “vendedor dorado” y el “interprete jefe” de los aldeanos. A bordo, promovía pacientemente los productos, ayudando a los aldeanos a obtener mejores precios. Lo que parecía una tarea sencilla era algo que Hu había persistido en hacer durante 10 años completos.

“Algunas personas no entendían y preguntaban si intentaba llevarse la diferencia de precio,” dijo Hu. “Les dije que sí quería ‘ganar la diferencia’, ¡para que los aldeanos pudieran ganar un poco más!”

Cuando el tren llegó, Wu dio la bienvenida a su primer cliente del día. “¡He comprado muchas veces de ella!” dijo una clienta mayor con una sonrisa. “La hermana Wu usa abono de granja para cultivar sus verduras. Son especialmente frescas, a mi familia le encanta la espinaca que ella cultiva.”

Gracias a esa sinceridad, los productos locales de Wu tenían una alta demanda. En poco tiempo, las verduras y los pollos de libre pastoreo se agotaron, generando más de 200 yuanes. Ya con una sonrisa constante, Wu brillaba aún más.

Tras terminar sus ventas, Wu paseó un rato por el mercado. Un par de couplets del Festival de Primavera, un atuendo nuevo y una mochila nueva, estos fueron los productos de Año Nuevo que compró ese día.

Alrededor de las 4 p.m., los aldeanos abordaron el tren lento para regresar a casa. Sus cestas habían sido silenciosamente reemplazadas por “trofeos”, y compartían entre ellos lo que habían comprado en el mercado.

“Antes trabajaba en Guangdong y solo podía volver a casa una o dos veces al año,” dijo Wu al reportero, mostrando el certificado de premio de su hijo por el semestre, con una sonrisa que no podía contener. “Ahora que el ‘tren lento’ es tan conveniente, simplemente vuelvo a vender verduras. Puedo estar con mi hijo todos los días.”

Las ruedas seguían girando, la sirena resonaba. Llevando el calor de la vida cotidiana, el “tren lento” partió hacia una vida mejor para los aldeanos.

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