Ingin menemukan peluang tertentu di jalur rantai publik di tahun 2026? Anda sebaiknya fokus pada lima jalur ini.
Solana selalu menjadi fokus perhatian institusional. Ekosistem telah membentuk lingkaran tertutup, dan tren pertumbuhan ada di situ, yang sebenarnya bagus sebagai target investasi jangka panjang.
Momentum Sui dalam dua tahun terakhir memang kuat. Ekologi berkembang, dan dana juga masuk terus menerus, dan dalam jangka menengah dan panjang, kinerja biayanya cukup luar biasa.
Atribut lalu lintas Ton sendiri adalah paritnya, basis pengguna itu sendiri besar, dan kemajuan proyek juga semakin cepat. Kombinasi ini memiliki fleksibilitas investasi dan potensi.
Sei termasuk dalam kategori kapitalisasi pasar kecil dan elastisitas tinggi, kinerja perdagangan frekuensi tinggi memang kompetitif, dividen dari seluruh trek masih ada, dan peluang ayunannya relatif kaya.
Aptos memiliki fondasi teknis yang kuat dan keamanan yang terjamin. Putaran awal tekanan jual terkonsentrasi pada dasarnya telah dicerna, dan tindak lanjutnya terutama adalah pembukaan kunci linier, dan ekologi saat ini tidak memiliki jenis aplikasi eksplosif untuk mendorong penilaian, dan dapat menunggu pasar untuk memperbaiki dalam jangka panjang, tetapi dalam jangka pendek, kita masih perlu memperhatikan dampak tekanan jual yang mungkin disebabkan oleh pembukaan.
(Penafian: Ini hanya untuk berbagi pendapat pribadi dan bukan merupakan saran investasi, dan risiko pasar ditanggung oleh investor.) )
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
8 Suka
Hadiah
8
3
Posting ulang
Bagikan
Komentar
0/400
MetaEggplant
· 11jam yang lalu
sol dan sui sudah lama naik, ton kali ini memang top trending, sei saya percaya tapi apakah mampu bertaruh pada gelombang itu lain cerita, aptos... tunggu saja memang kekurangan produk viral
Lihat AsliBalas0
FreeMinter
· 11jam yang lalu
sol kali ini memang stabil, tapi kerjasama institusi juga sebatas itu saja, jangan terbuai oleh cerita
sui saya cukup yakin, tapi saat dana masuk gelembung juga datang, harus dibedakan
ton kartu lalu lintas cukup lihai dimainkan, yang dikhawatirkan adalah pengguna tidak bisa bertahan
sei nasib mata uang kecil, bermain swing memang menyenangkan tapi mudah dihancurkan
aptos hal ini sulit dilepaskan tekanan, jangan terlalu cepat masuk kendaraan
Lihat AsliBalas0
SatoshiNotNakamoto
· 11jam yang lalu
Ini adalah musim panen "kepastian" tahunan lagi, saya sudah naik kendaraan di Solana dan Sui sejak lama, masalahnya kapan saya harus turun?
Ingin menemukan peluang tertentu di jalur rantai publik di tahun 2026? Anda sebaiknya fokus pada lima jalur ini.
Solana selalu menjadi fokus perhatian institusional. Ekosistem telah membentuk lingkaran tertutup, dan tren pertumbuhan ada di situ, yang sebenarnya bagus sebagai target investasi jangka panjang.
Momentum Sui dalam dua tahun terakhir memang kuat. Ekologi berkembang, dan dana juga masuk terus menerus, dan dalam jangka menengah dan panjang, kinerja biayanya cukup luar biasa.
Atribut lalu lintas Ton sendiri adalah paritnya, basis pengguna itu sendiri besar, dan kemajuan proyek juga semakin cepat. Kombinasi ini memiliki fleksibilitas investasi dan potensi.
Sei termasuk dalam kategori kapitalisasi pasar kecil dan elastisitas tinggi, kinerja perdagangan frekuensi tinggi memang kompetitif, dividen dari seluruh trek masih ada, dan peluang ayunannya relatif kaya.
Aptos memiliki fondasi teknis yang kuat dan keamanan yang terjamin. Putaran awal tekanan jual terkonsentrasi pada dasarnya telah dicerna, dan tindak lanjutnya terutama adalah pembukaan kunci linier, dan ekologi saat ini tidak memiliki jenis aplikasi eksplosif untuk mendorong penilaian, dan dapat menunggu pasar untuk memperbaiki dalam jangka panjang, tetapi dalam jangka pendek, kita masih perlu memperhatikan dampak tekanan jual yang mungkin disebabkan oleh pembukaan.
(Penafian: Ini hanya untuk berbagi pendapat pribadi dan bukan merupakan saran investasi, dan risiko pasar ditanggung oleh investor.) )