2025-12-31 02:28:44

Belakangan ini saya tertarik pada sebuah proyek yang menarik—mengaplikasikan aset nyata (RWA) di bidang kendaraan listrik baru. Sebuah perusahaan pembuat mobil meluncurkan skema tokenisasi, dengan ide inti mengubah pesanan awal EV sebesar 5 miliar dolar AS menjadi aset di blockchain, memungkinkan peserta global untuk berbagi keuntungan dari pertumbuhan industri.

Logika dari skema ini sebenarnya cukup jelas. Dalam mode pembiayaan tradisional, hubungan antara pengguna dan perusahaan cukup sederhana—kamu membeli mobil ya membeli mobil, rasa keterlibatan dan tingkat keuntungan tidak terlalu terikat. Melalui tokenisasi RWA, setiap pemegang token sebenarnya menjadi co-creator ekosistem, ketika perusahaan mengirimkan lebih banyak pesanan, nilai token secara teori akan meningkat seiring waktu.

Dari data yang ada, memang ada beberapa poin pendukung: lebih dari 10.000 pesanan awal yang dikonfirmasi, didukung oleh perusahaan yang terdaftar di Nasdaq, dan akumulasi pendanaan sebesar 3,53 miliar dolar AS. Ini semua adalah informasi yang dapat diverifikasi, bukan sekadar omong kosong. Mereka berencana untuk men-tokenisasi aset pesanan awal ini melalui metode RWA, dengan nilai pasar awal ditetapkan di 100 juta dolar AS.

Hal menarik dari kasus ini adalah mencerminkan sebuah gagasan baru tentang bagaimana RWA dapat digunakan dalam industri nyata—bagaimana aset di blockchain dapat membentuk siklus tertutup dengan pengiriman nyata. Tapi ini juga menimbulkan beberapa pertanyaan yang perlu dipikirkan: bagaimana nilai token benar-benar terkait dengan volume pengiriman? Bagaimana mencegah risiko pesanan awal berpindah ke pemegang token? Dan bagaimana posisi proyek ini dari segi regulasi dan kepatuhan?

Dari sudut pandang investasi, tim memperkirakan bahwa pada tahun 2027, nilai pasar akan mencapai ratusan miliar dolar. Asumsi di balik angka ini adalah: jika industri kendaraan listrik terus tumbuh, pesanan awal terus bertransformasi menjadi pengiriman, maka permintaan token berbasis aset nyata ini akan meningkat. Intinya, ini adalah taruhan terhadap masa depan industri EV.

Bagaimanapun juga, kombinasi RWA + industri baru memang menjadi topik hangat dalam diskusi Web3 saat ini. Kasus ini merupakan implementasi yang cukup konkret dan layak untuk terus diamati.

RWA12,41%

Lihat Asli

Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.

6 Suka

Hadiah
6
3
Posting ulang
Bagikan

Komentar

0/400

StealthMoon

· 6jam yang lalu

Eh, RWA dan pembuatan mobil lagi, kombinasi ini benar-benar luar biasa Tunggu, bagaimana pesanan pra-pesan bisa langsung menjadi aset? Siapa yang menanggung risikonya Nilai pasar miliaran terdengar cukup keren, tapi apakah benar-benar bisa didukung oleh 10.000 pesanan, benar-benar agak meragukan Namun harus diakui, pemikiran ini jauh lebih masuk akal daripada proyek yang benar-benar tidak nyata Masalahnya adalah tingkat kesulitan pengiriman, bagaimana mereka menjamin tidak menjadi lelucon berikutnya seperti xx pembuatan mobil Secara logika memang tidak buruk, tinggal menunggu timnya apakah dapat dipercaya, di zaman ini siapa yang tahu

Lihat AsliBalas0

zkNoob

· 6jam yang lalu

又是一个"tokenisasi aset nyata" cerita lagi, rasanya pola agak familiar Pertaruhan prospek industri kendaraan listrik atau pertaruhan perusahaan tidak kabur, mana yang risikonya lebih besar?

Lihat AsliBalas0

CryingOldWallet

· 6jam yang lalu

Kedengarannya bagus, tapi bisakah pre-order ini benar-benar dikirimkan 100%? --- Puluhan miliar nilai pasar hingga 2027? Bagaimana perasaan saya ini agak optimis ... --- RWA akhirnya dilakukan dengan serius, tetapi transfer risiko harus ditanggapi dengan serius --- Plat pesanan 500 juta dolar AS sebenarnya tidak besar, percikan seperti apa yang bisa dibuat pada rantai --- Kuncinya masih tergantung pada pengiriman, dan nilai token tidak dapat mengimbangi kecepatan pengiriman adalah memotong daun bawang --- Logika ini memang segar, tetapi diperkirakan aspek pengawasan ini akan ditampar di wajah --- Yah... Jika industri sedang mengalami penurunan, bukankah pemegangnya akan mengambil alih? --- Dukungan Nasdaq terdengar bagus, tetapi itu tidak mengubah sifat berisiko dari reservasi

Lihat AsliBalas0