Cadelerは、Wind Moverの成功裏の納入により、洋上風力発電設備の設置能力を大幅に拡大し、急速に成長する艦隊の第10号設置船を実現しました。この船は予定より早く到着し、すでにヨーロッパの洋上風力発電プロジェクトへの即時展開の契約を獲得しています。## 艦隊拡大が新たな高みへWind Moverの到着は、単なる船舶の納入以上の意味を持ちます。これは、設置能力が重要なボトルネックとなっている市場において、Cadelerの積極的な規模拡大戦略を示すものです。Wind Makerの早期到着に続き、2番目のMクラスシリーズ船(として、Wind Moverは驚異的な変革を遂げた艦隊に加わります。わずか12か月で、Cadelerは運用能力を5隻から10隻に倍増させ、世界の洋上風力セクターにおける地位を根本的に再形成しています。この拡大の軌跡は、業界にとって前例のないものです。2027年中旬までに、同社は12隻の艦隊を目標とし、洋上風力発電プロジェクトに利用可能な最大かつ最も多用途な設置艦隊として位置付けています。この規模拡大は、次世代の洋上風力タービンがますます巨大かつ複雑になり、優れたリフティング能力と動的位置決めシステムを備えた特殊な船舶を必要とするため、重要です。## 明日のプロジェクトに向けた技術仕様Wind Moverは、業界で最も要求の厳しい設置に対応できる仕様で運用を開始します。主クレーンは2,600トンの能力を持ち、現在展開されている最大のタービンを扱うことが可能です。DP2の位置決めシステムにより、困難な条件下でも正確な作業を実現し、その運用範囲は水深65メートルまで拡大されており、現在および近未来のヨーロッパの洋上風力発電開発に十分対応できます。この船の設計は、Cadelerと韓国の造船所Hanwha Ocean)、ABB、Kongsberg、GustoMSC、Huismanなどの主要な海事技術パートナーとの協力によるものです。このパートナーシップは、洋上環境での効率性を最優先し、高度な位置決め技術と堅牢なリフティングインフラを統合し、設置作業と長期メンテナンスの両方を支援します。## 洋上風力発電の発展における戦略的意義CadelerのCEO、Mikkel Gleerupは、Wind Moverの納入を同社のより広範な戦略ビジョンの一環として位置付けています。それは、「世界の洋上風力発電プロジェクトの規模と複雑さに対応するための艦隊拡大」です。この声明は、基本的な市場のダイナミクスを反映しています。洋上風力セクターは、ヨーロッパやその他の地域でますます野心的なプロジェクトを追求する開発者により、能力制約に直面しています。この船の即時のヨーロッパプロジェクトへの配属は、市場の強い需要を示しています。1暦年内に5隻の新造船を納入したことで、Cadelerは専門的な設置能力の供給を実質的に書き換え、洋上風力サービスセクター内の競争ダイナミクスを変化させています。Wind Moverの予定より早い納入と予算内での完了、そして建造中の安全記録の良好さは、複雑な造船と統合プロセスにおける運用の規律を示しています。この船は、洋上工学の専門知識、先進的な海事技術、再生可能エネルギーインフラに焦点を当てた資本投入の融合を象徴しています。Cadelerの米国証券取引所(CDLR)とオスロ証券取引所(CADLR)の二重上場は、同社が純粋な洋上風力サービス企業としての位置付けを示しています。積極的な艦隊拡大戦略は、2020年代を通じて洋上風力設置能力に対する需要が持続するとの経営陣の自信を反映しています。
Cadelerは最新の船舶納入マイルストーンにより洋上風力発電容量を加速させる
Cadelerは、Wind Moverの成功裏の納入により、洋上風力発電設備の設置能力を大幅に拡大し、急速に成長する艦隊の第10号設置船を実現しました。この船は予定より早く到着し、すでにヨーロッパの洋上風力発電プロジェクトへの即時展開の契約を獲得しています。
艦隊拡大が新たな高みへ
Wind Moverの到着は、単なる船舶の納入以上の意味を持ちます。これは、設置能力が重要なボトルネックとなっている市場において、Cadelerの積極的な規模拡大戦略を示すものです。Wind Makerの早期到着に続き、2番目のMクラスシリーズ船(として、Wind Moverは驚異的な変革を遂げた艦隊に加わります。わずか12か月で、Cadelerは運用能力を5隻から10隻に倍増させ、世界の洋上風力セクターにおける地位を根本的に再形成しています。
この拡大の軌跡は、業界にとって前例のないものです。2027年中旬までに、同社は12隻の艦隊を目標とし、洋上風力発電プロジェクトに利用可能な最大かつ最も多用途な設置艦隊として位置付けています。この規模拡大は、次世代の洋上風力タービンがますます巨大かつ複雑になり、優れたリフティング能力と動的位置決めシステムを備えた特殊な船舶を必要とするため、重要です。
明日のプロジェクトに向けた技術仕様
Wind Moverは、業界で最も要求の厳しい設置に対応できる仕様で運用を開始します。主クレーンは2,600トンの能力を持ち、現在展開されている最大のタービンを扱うことが可能です。DP2の位置決めシステムにより、困難な条件下でも正確な作業を実現し、その運用範囲は水深65メートルまで拡大されており、現在および近未来のヨーロッパの洋上風力発電開発に十分対応できます。
この船の設計は、Cadelerと韓国の造船所Hanwha Ocean)、ABB、Kongsberg、GustoMSC、Huismanなどの主要な海事技術パートナーとの協力によるものです。このパートナーシップは、洋上環境での効率性を最優先し、高度な位置決め技術と堅牢なリフティングインフラを統合し、設置作業と長期メンテナンスの両方を支援します。
洋上風力発電の発展における戦略的意義
CadelerのCEO、Mikkel Gleerupは、Wind Moverの納入を同社のより広範な戦略ビジョンの一環として位置付けています。それは、「世界の洋上風力発電プロジェクトの規模と複雑さに対応するための艦隊拡大」です。この声明は、基本的な市場のダイナミクスを反映しています。洋上風力セクターは、ヨーロッパやその他の地域でますます野心的なプロジェクトを追求する開発者により、能力制約に直面しています。
この船の即時のヨーロッパプロジェクトへの配属は、市場の強い需要を示しています。1暦年内に5隻の新造船を納入したことで、Cadelerは専門的な設置能力の供給を実質的に書き換え、洋上風力サービスセクター内の競争ダイナミクスを変化させています。
Wind Moverの予定より早い納入と予算内での完了、そして建造中の安全記録の良好さは、複雑な造船と統合プロセスにおける運用の規律を示しています。この船は、洋上工学の専門知識、先進的な海事技術、再生可能エネルギーインフラに焦点を当てた資本投入の融合を象徴しています。
Cadelerの米国証券取引所(CDLR)とオスロ証券取引所(CADLR)の二重上場は、同社が純粋な洋上風力サービス企業としての位置付けを示しています。積極的な艦隊拡大戦略は、2020年代を通じて洋上風力設置能力に対する需要が持続するとの経営陣の自信を反映しています。