テスラには問題が浮上しています。同社は年間販売台数が9%減少したと報告しており、これは非常に大きな出来事です。世界最大の電気自動車（EV）メーカーの座から引きずり降ろされ、BYDが王冠をかぶっています。これは単なる一時的なものではなく、世界の自動車産業の風景が根本的に変わりつつあることを示しています。EV革命は加速していますが、競争相手も変化しています。かつてはテスラの革新の独占だったものが、今やレガシー自動車メーカーやアジアのメーカーが競争に参入し、激しい競争へと発展しています。マクロトレンドを注視する投資家にとって、この種の市場の混乱—既存の企業がほぼ一夜にして支配力を失う現象—は、デジタル変革を進める業界全体で見られる典型的なパターンです。問題はBYDがトップに留まるかどうかではなく、この再編がより広範なエネルギーと輸送のエコシステムにとって何を意味するのかです。