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NFTArtisanHQ
2026-01-10 00:23:07
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最近、業界のベテラン投資家と話をする機会があって、彼から興味深い質問をもらったんだ。「なぜいつも時価総額ランキングが低い銘柄ばかり買って、メインストリームの銘柄をやらないんですか?」
いい質問だと思ったから、正直に答えることにした。
俺が協力している投資家はほぼ業界の古参プレイヤーだ。多くの人が2013年から2015年にはもう参入していて、市場の理解度はかなり高い。正直に言うと、彼らをビットコインやイーサリアムみたいなメインストリーム銘柄の取引に連れていっても、実はそこまで意味がない。あの人たちのこれらの銘柄に対する取引経験と市場嗅覚は、おれより鋭い可能性だって高い。こんなんじゃ本当の価値を生み出せない。
俺の強みはどこにあるのか?実は、爆発的な成長ポテンシャルを持つ小型銘柄の研究にある。このタイプの対象物は通常、変動が物凄く大きい——上がる時は猛烈だし、下がる時の下げ幅も相応に深い。今狙ってるプロジェクトの1つは、テクニカル面とファンダメンタルズ面から見ても、個人的には半年以内に最低でも2倍以上の上昇を見込んでいる。
ここで重要な違いがあるんだ。多くの人が混同しやすいんだけど:ビットコインを買う時の思考をおれの戦略に当てはめたら、まったく機能しない。ビットコインのロジックはホールドロジック。金のような資産に近くて、安心して持ってればいいってやつだ。だが高成長小型銘柄は違う。レーシングトラック、プロジェクトに深い理解が必要だし、取引リズムとリスク管理が全然違う。
それからもう1つ。市場では取引テクニックは強いかもしれない。ローソク足チャートも得意かもしれない。だけどそれと、レーシングトラックを本当に理解する、対象物の深い論理を理解することは、全く別の話だ。
もう1つ、現在の市場トレンドから見ると、8万Uというプライスポイントが今後半年間のボトムになる可能性があると思う。こういうタイミングで、布局するべき奴らはほぼ布局し終わってるだろう。
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NftDeepBreather
· 9時間前
疑問符をつけますね...本当に2倍になるんですか?私から見ると、その小さなコインはみんな投資家を騙しているように見えるんですが
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GateUser-02b5f211
· 01-10 01:30
新年大儲け 🤑
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LightningWallet
· 01-10 00:51
どれだけチャートを見ても意味がない。深く研究しないと小さなコインは本当に扱えない。
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GasWrangler
· 01-10 00:51
いや、これは正直パフォーマンス不足の言い訳に過ぎないね…「アルトコインの深い理解」って、みんなが自分の資産がやられる前に言うことだよね、笑
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gas_fee_trauma
· 01-10 00:48
あはは、また「深層的な論理がある」と言う話ですね。わかりました、信じますよ
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LiquidatedTwice
· 01-10 00:44
予想される2倍の上昇?この話、どこかで聞いたことがあるような気がする...去年も同じことを言っていた。
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UnruggableChad
· 01-10 00:42
ああ、確かにそうだね。小さな通貨は確かにチャートよりも技術面を見る方がはるかに重要だ。
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MEVHunterNoLoss
· 01-10 00:24
言っていることは正しい、小さな通貨は研究の深さを見るものであり、ローソク足の技術を見るものではない
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いい質問だと思ったから、正直に答えることにした。
俺が協力している投資家はほぼ業界の古参プレイヤーだ。多くの人が2013年から2015年にはもう参入していて、市場の理解度はかなり高い。正直に言うと、彼らをビットコインやイーサリアムみたいなメインストリーム銘柄の取引に連れていっても、実はそこまで意味がない。あの人たちのこれらの銘柄に対する取引経験と市場嗅覚は、おれより鋭い可能性だって高い。こんなんじゃ本当の価値を生み出せない。
俺の強みはどこにあるのか?実は、爆発的な成長ポテンシャルを持つ小型銘柄の研究にある。このタイプの対象物は通常、変動が物凄く大きい——上がる時は猛烈だし、下がる時の下げ幅も相応に深い。今狙ってるプロジェクトの1つは、テクニカル面とファンダメンタルズ面から見ても、個人的には半年以内に最低でも2倍以上の上昇を見込んでいる。
ここで重要な違いがあるんだ。多くの人が混同しやすいんだけど:ビットコインを買う時の思考をおれの戦略に当てはめたら、まったく機能しない。ビットコインのロジックはホールドロジック。金のような資産に近くて、安心して持ってればいいってやつだ。だが高成長小型銘柄は違う。レーシングトラック、プロジェクトに深い理解が必要だし、取引リズムとリスク管理が全然違う。
それからもう1つ。市場では取引テクニックは強いかもしれない。ローソク足チャートも得意かもしれない。だけどそれと、レーシングトラックを本当に理解する、対象物の深い論理を理解することは、全く別の話だ。
もう1つ、現在の市場トレンドから見ると、8万Uというプライスポイントが今後半年間のボトムになる可能性があると思う。こういうタイミングで、布局するべき奴らはほぼ布局し終わってるだろう。