#我在Gate広場過新年

GT Platform Tokenはもはや単なる取引所トークンではなく、よりオンチェーンの価値エンジンのように機能しています。そして、現在の下落は戦略的な蓄積ゾーンを示している可能性があります。

GTはWeb3における最後の大きな価値ギャップなのか？
GateTokenのデフレーションモデルと拡大するエコシステムの背後にある基本的な要素を解説します。

今日の暗号通貨の状況では、多くのプラットフォームトークンが存在しますが、取引所のユーティリティを超えて基盤的なインフラに進化しているものはごくわずかです。GTはそのカテゴリーに急速に進んでいます。

もはや単なる手数料割引トークンではありません。GTは現在以下のように機能しています：
• Gate LayerのネイティブGasトークン
• ガバナンス投票資産
• ノードステーキングのためのコア要件
• 積極的なデフレーションメカニズムの推進役

キャッシュフロー特性と長期的なエコシステム成長の両方を求める投資家にとって、GTは2026年の最も割安な戦略資産の一つかもしれません。

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1️⃣ デフレーションエンジン — 大規模な供給圧縮

GTのデフレーションは測定可能で透明性があり、継続的です。

2026年初までに：
• $19B 相当のGTがバーンされる
• 流通供給量が61.61%削減
• 四半期ごとの買い戻しとオンチェーンバーンメカニズムの継続

2025年第4四半期だけで、1600万GTが恒久的に流通から除外されました。流動性に溢れる業界において、構造的な希少性は強力な長期価格圧力を生み出します。

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2️⃣ テクノロジー — Gate Layerの燃料としてのGT

Gate Layerのメインネットローンチ以来、GTはネットワークの唯一のGas資産となっています。

これにより、GTはプラットフォームの特典から不可欠なインフラへと変貌を遂げました：
• 取引コストは$0.002以下
• Perp DEXの月間取引高は55億ドル超
• MemeGoは数秒でトークン作成を可能にし、すべてGTを消費

需要はもはや単一の取引所に結びついていません。拡大するオンチェーン経済に結びついています。

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3️⃣ ガバナンス＆イールド — 保有は参加を意味する

GTホルダーは積極的にネットワークを形成します：
• ノードステーキングと報酬分配
• DAOガバナンスと投票権
• 年率約20%までのステーキング利回り

GTを保有することは受動的なエクスポージャーではなく、経済的な参加です。

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4️⃣ 市場構造 — 深い売り過剰状態

現在の指標は強いテクニカル圧縮を示唆しています：
• RSI約26 — 歴史的に反発の範囲
• BTCのドローダウンに対する価格の耐性
• 強いコミュニティの感情とバーン重視のストーリー

リテールの関心はしばしば機関投資家のポジショニングに先行します。

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5️⃣ エコシステム拡大 — 需要ドライバーの増加

デリバティブ取引からミーム発行、クロスチェーンインフラまで、GTの利用は急速に拡大しています。

より多くのアプリケーションがオンチェーンに移行するにつれ、GTの取引需要は構造的に増加しています。これはWeb3全体の取引基盤となりつつあります。

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最終見解

GTはすでに取引所トークン→エコシステム資産→インフラ層へと移行しています。

デフレーションの加速、ユーティリティの拡大、ガバナンスの深化により、市場はまだ長期的な価値獲得の潜在能力を過小評価している可能性があります。

この調整は弱さではなく、より広範な認知の前の割引ウィンドウかもしれません。

Web3の価値は決して均等に分配されません。
GTは、非対称な上昇の恩恵を享受できる数少ない資産の一つかもしれません。

$GT