(MENAFN- IANS)ムンバイ、2月28日(IANS)NCP SP議員のロヒット・パワーは土曜日、バラムティでの飛行機墜落事故に関する航空事故調査局(AAIB)の報告書に疑問を投げかけた。この事故では元副首相のアジット・パワーと他4人が死亡した。ロヒット・パワーは、「これは単なる事故ではなく妨害工作だと主張しており、Xに投稿した中で、『AAIBは一次報告でどのような予備的結論を出したのか?このCID報告書に基づき、調査はどのように進められるのか?この報告書の4ページの5.1項の文、「バラムティ空港はマハラシュトラ州のバラムティ地区に位置している」は、AAIBがこの報告書をどれだけ真剣に作成したかを示すのに十分だ。詳細については月曜日にムンバイで話す』と述べた。内務省のヤゲシュ・カダム大臣は、「これは予備的な報告書なので、完全な調査が終わるまでは結論を出すのは適切ではない」と述べた。彼は、「メディアに出ている航空情報局の予備報告書はまだ正式に見ていないが、入手可能な情報によると、視界不良にもかかわらず着陸を試み、その過程でコントロールを失ったと記されていると理解している」と付け加えた。さらに、「しかしながら、これはあくまで予備的な報告書に過ぎず、完全かつ詳細な調査が終わるまでは結論を出すのは適切ではない。航空安全は非常に重要な問題であり、関係機関が公平な調査を行うことに全幅の信頼を寄せている。調査が完了した後に事実が明らかになる」と述べた。また、ロヒット・パワーは金曜日に、元マハラシュトラ州副首相アジット・パワーを死亡させた飛行機事故に対し、高レベルの刑事調査を求める声を強めた。彼はチーフミニスターのデベンドラ・ファドナビスとマハラシュトラ・ナヴニルマン・セナの長ラジ・サクレイに会い、「陰謀」があったと非難し、関係する航空会社に対してFIR(第一情報報告書)の提出を要求した。この事件は2026年1月28日に発生し、アジット・パワーを乗せたリーアジェット45がバラムティでの2回目の着陸試行中に墜落した。現在、CBIとCIDが調査を進めているが、ロヒット・パワーは警察が意図的に正式な刑事事件の立件を妨害していると主張している。記者会見で、ロヒット・パワーは、調査資料や技術文書のファイルをチーフミニスターのデベンドラ・ファドナビスに提出したことを明らかにした。「私はすべての証拠と懸念をチーフミニスターに提示した。中央政府がBJP政権であるため、これを連邦内務大臣のアミット・シャーに伝えるよう求めた。私たちは表面的な報告ではなく、透明性が必要だ」と述べた。「チーフミニスターに会った理由は、マハラシュトラの人々と私が抱く疑問を伝えるためだ。すべての研究資料と文書を受け取り、ミニスターに渡した。中央でもBJPが政権を握っているため、これを連邦内務大臣や上級指導者に伝えるようお願いした。私はこの調査の透明性を求めている」とロヒット・パワーは述べた。
マハ:ロヒット・パワー、アジット・パワーの飛行機墜落についてAAIBに質問
(MENAFN- IANS)ムンバイ、2月28日(IANS)NCP SP議員のロヒット・パワーは土曜日、バラムティでの飛行機墜落事故に関する航空事故調査局(AAIB)の報告書に疑問を投げかけた。この事故では元副首相のアジット・パワーと他4人が死亡した。
ロヒット・パワーは、「これは単なる事故ではなく妨害工作だと主張しており、Xに投稿した中で、『AAIBは一次報告でどのような予備的結論を出したのか?このCID報告書に基づき、調査はどのように進められるのか?この報告書の4ページの5.1項の文、「バラムティ空港はマハラシュトラ州のバラムティ地区に位置している」は、AAIBがこの報告書をどれだけ真剣に作成したかを示すのに十分だ。詳細については月曜日にムンバイで話す』と述べた。
内務省のヤゲシュ・カダム大臣は、「これは予備的な報告書なので、完全な調査が終わるまでは結論を出すのは適切ではない」と述べた。
彼は、「メディアに出ている航空情報局の予備報告書はまだ正式に見ていないが、入手可能な情報によると、視界不良にもかかわらず着陸を試み、その過程でコントロールを失ったと記されていると理解している」と付け加えた。
さらに、「しかしながら、これはあくまで予備的な報告書に過ぎず、完全かつ詳細な調査が終わるまでは結論を出すのは適切ではない。航空安全は非常に重要な問題であり、関係機関が公平な調査を行うことに全幅の信頼を寄せている。調査が完了した後に事実が明らかになる」と述べた。
また、ロヒット・パワーは金曜日に、元マハラシュトラ州副首相アジット・パワーを死亡させた飛行機事故に対し、高レベルの刑事調査を求める声を強めた。
彼はチーフミニスターのデベンドラ・ファドナビスとマハラシュトラ・ナヴニルマン・セナの長ラジ・サクレイに会い、「陰謀」があったと非難し、関係する航空会社に対してFIR(第一情報報告書)の提出を要求した。
この事件は2026年1月28日に発生し、アジット・パワーを乗せたリーアジェット45がバラムティでの2回目の着陸試行中に墜落した。
現在、CBIとCIDが調査を進めているが、ロヒット・パワーは警察が意図的に正式な刑事事件の立件を妨害していると主張している。
記者会見で、ロヒット・パワーは、調査資料や技術文書のファイルをチーフミニスターのデベンドラ・ファドナビスに提出したことを明らかにした。
「私はすべての証拠と懸念をチーフミニスターに提示した。中央政府がBJP政権であるため、これを連邦内務大臣のアミット・シャーに伝えるよう求めた。私たちは表面的な報告ではなく、透明性が必要だ」と述べた。
「チーフミニスターに会った理由は、マハラシュトラの人々と私が抱く疑問を伝えるためだ。すべての研究資料と文書を受け取り、ミニスターに渡した。中央でもBJPが政権を握っているため、これを連邦内務大臣や上級指導者に伝えるようお願いした。私はこの調査の透明性を求めている」とロヒット・パワーは述べた。