マース・ファイナンスの報道によると、3月24日に深圳市発展改革委員会は3月23日に「深圳市2026年に向けた市場化ビジネス環境最適化推進作業計画」を発表しました。計画では、スマートコネクテッドカーの商業運用を加速させることを提案しています。深圳市のスマートコネクテッドカーの政府監督プラットフォームの構築を推進し、市内全域のスマートコネクテッドカーの試験・デモ走行道路を階層別・分類別に開放し、バス、タクシー、ライドシェア、物流配送などのシーンにおいて自動運転技術の試験運用を規定に沿って探索し、機能型無人車の規模化を促進します。南山区と宝安区をモデル地区とし、跨区間のスマートコネクテッドカーの商業運用に関する標準、技術標準、監督フレームワークを統一し、道路ネットワークの連結や資格の相互認証を推進します。（深圳市発展改革委員会）
深圳：規定に従い、自動運転技術を公共バス、タクシー、ライドシェア、物流配送などのシーンでの試験導入を探索し、機能型無人小型車の規模化運用を推進する
マース・ファイナンスの報道によると、3月24日に深圳市発展改革委員会は3月23日に「深圳市2026年に向けた市場化ビジネス環境最適化推進作業計画」を発表しました。計画では、スマートコネクテッドカーの商業運用を加速させることを提案しています。深圳市のスマートコネクテッドカーの政府監督プラットフォームの構築を推進し、市内全域のスマートコネクテッドカーの試験・デモ走行道路を階層別・分類別に開放し、バス、タクシー、ライドシェア、物流配送などのシーンにおいて自動運転技術の試験運用を規定に沿って探索し、機能型無人車の規模化を促進します。南山区と宝安区をモデル地区とし、跨区間のスマートコネクテッドカーの商業運用に関する標準、技術標準、監督フレームワークを統一し、道路ネットワークの連結や資格の相互認証を推進します。（深圳市発展改革委員会）