‏هل أصبح بيتكوين للتو عملة العالم الجديدة؟

いいえ،この質問を投げかけるのは偶然ではありませんが、今朝の最も重要なニュースは、ホルムズ海峡がビットコインだけを受け入れていることです。

これはSFの話ではありません。
これは今日、今、世界で最も狭い海上通路で起こっていることです。

イランとアメリカの停戦中、テヘランは海運会社に一つの条件を伝えました。それは交渉の余地のない条件です：
ホルムズ海峡を通過したいすべての石油タンカーは、積載している1バレルごとに1ドルを支払わなければならない。

しかし、その支払いは？ビットコインだけです。しかも数秒で。
満載の巨大タンカーの請求額は200万ドルに達する可能性があります — デジタルで支払われ、銀行も仲介もなく、証拠も残りません。
空のタンカーは無料で通過します。
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なぜ特にビットコインなのか？
理由はシンプルでありながら深いです。
西側の制裁はドルを武器にしました。

ドルでの送金は追跡可能で、凍結され、没収される可能性があります。数秒で。
中国の人民元による送金は代替手段ですが、西側の銀行を経由します。

ビットコイン？
中央銀行は止められません。
政府も凍結できません。
制裁も無効です。
イランは、最初の発明者たちが見出したものと同じものを見つけました：誰の許可も必要としない金融システム。

しかし、ここでの注目点は料金以上に深いです。
世界の石油供給の5分の1を通る海峡が、どの国も発行しない通貨での支払いを受け入れるようになったのです。
これは歴史的な前例です。

近代史上初めて、国が国際通路に対して主権的な料金を課し、西側の金融システムを完全に排除したデジタル資産での支払いを求めたのです。

市場はすぐにそれに気づきました。
ニュースが出た後、ビットコインは73,000ドルを超えました。
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この出来事は、ホルムズ海峡以上に大きな問いを投げかけています：
西側と対立する国々は、ドルの代わりにデジタル資産に基づく並行の貿易システムを構築し始めるのか？

ロシアは暗号資産を使って制裁を回避しました。
イランは今、主要な海上通路の一つに公式にそれを課しています。
中国は人民元を使っています。

一方、ペトロドル
それは1970年代にアメリカが石油販売と自国通貨を結びつけて生まれたシステムですが、
これまでにない挑戦に直面しています。

このすべてから得られる投資の教訓：
ビットコインはまったく新しい段階に入りました。

もはや、インフレからの保護を求める個人の安全な避難場所だけではありません。
金融システムが機能しない環境で、国々が利用するツールとなっています。

これは、ビットコインの需要の本質における質的な変化です。
投資家はこれを真剣に受け止める必要があります。

地政学はもはやあなたの投資ポートフォリオから遠いものではありません。

あなたの意見は？私たちは本当に、石油取引におけるドルの支配の終わりの始まりに直面しているのでしょうか？
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