Поток электромобилей в Европе сталкивается с реальностью. Брюссель тихо отказывается от своего амбициозного запрета на двигатели внутреннего сгорания к 2035 году, поскольку рост внедрения электромобилей значительно замедляется. Разрыв между политическими амбициями и готовностью рынка продолжает увеличиваться — растущие затраты на аккумуляторы, ограниченный пробег и разветвленная инфраструктура зарядных станций остаются основными препятствиями на пути массового внедрения. То, что ранее рассматривалось как мандат на нулевые выбросы, теперь сталкивается с сопротивлением со стороны экономической реальности. Промышленные политики пересматривают свои ожидания, поскольку заинтересованные стороны требуют более прагматичных сроков. Напряженность между климатическими целями и готовностью потребителей показывает, что технологические переходы редко следуют политическим графикам.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
12 Лайков
Награда
12
4
Репост
Поделиться
комментарий
0/400
MissedTheBoat
· 5ч назад
ngl Эта акция ЕС действительно неловкая, на словах нулевые выбросы, а потом меняют график, а что насчет обещанных 2035?
Посмотреть ОригиналОтветить0
AirdropHunter420
· 18ч назад
Политические идеалы — это идеалы, а реальность — это реальность. Кто сможет купить батареи, если их стоимость такая высокая?
Посмотреть ОригиналОтветить0
MEVHunterX
· 12-16 21:59
Это реальность, разговоры на бумаге в конечном итоге приводят к провалу
Посмотреть ОригиналОтветить0
GateUser-afe07a92
· 12-16 21:52
Эм, разве это не реальное оплеуху, создатели политики действительно всегда любят этот подход😅
Поток электромобилей в Европе сталкивается с реальностью. Брюссель тихо отказывается от своего амбициозного запрета на двигатели внутреннего сгорания к 2035 году, поскольку рост внедрения электромобилей значительно замедляется. Разрыв между политическими амбициями и готовностью рынка продолжает увеличиваться — растущие затраты на аккумуляторы, ограниченный пробег и разветвленная инфраструктура зарядных станций остаются основными препятствиями на пути массового внедрения. То, что ранее рассматривалось как мандат на нулевые выбросы, теперь сталкивается с сопротивлением со стороны экономической реальности. Промышленные политики пересматривают свои ожидания, поскольку заинтересованные стороны требуют более прагматичных сроков. Напряженность между климатическими целями и готовностью потребителей показывает, что технологические переходы редко следуют политическим графикам.