Кейсі Вуд у новому інтерв’ю, говорячи про Tesla, сказала: «Ми завжди говорили, що Tesla — це не просто автомобільна компанія. Насправді це злиття трьох платформ — робототехніки, зберігання енергії та штучного інтелекту. Ці технології мають свої унікальні криві S, і зараз вони взаємодіють один з одним, і ми це бачимо у нашому бізнесі автоматичних таксі (Robotaxis). Ми віримо, що до кінця цього десятиліття бізнес автоматичних таксі становитиме 90% від ринкової капіталізації Tesla. Наразі наш цільовий ціновий рівень — 2600 доларів (цільова ціна). Це ще не враховує бізнес Optimus.»
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Кейсі Вуд у новому інтерв’ю, говорячи про Tesla, сказала: «Ми завжди говорили, що Tesla — це не просто автомобільна компанія. Насправді це злиття трьох платформ — робототехніки, зберігання енергії та штучного інтелекту. Ці технології мають свої унікальні криві S, і зараз вони взаємодіють один з одним, і ми це бачимо у нашому бізнесі автоматичних таксі (Robotaxis). Ми віримо, що до кінця цього десятиліття бізнес автоматичних таксі становитиме 90% від ринкової капіталізації Tesla. Наразі наш цільовий ціновий рівень — 2600 доларів (цільова ціна). Це ще не враховує бізнес Optimus.»