Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
S&P: Rencana pengeluaran modal besar MTR diperkirakan akan mendorong kebutuhan pembiayaan utang selama 3-5 tahun ke depan
Berita dari Guandian Wang: Pada 16 Maret, S&P Global Ratings menunjukkan bahwa baru-baru ini, MTR Corporation menaikkan anggaran pengeluaran modal selama tiga tahun ke depan menjadi maksimal 82,6 miliar HKD, yang mungkin menyebabkan pengeluaran tahunan melebihi 19,6 miliar HKD pada tahun 2025; jika MTR memenangkan lebih banyak proyek, seperti fase kedua Jalur Lingkar Utara, anggaran pengeluaran modal dapat meningkat lebih jauh. S&P berpendapat bahwa rencana investasi modal besar MTR diperkirakan akan mendorong kebutuhan pembiayaan utang dalam tiga hingga lima tahun ke depan.
Dikatakan bahwa sebagai operator sistem kereta bawah tanah Hong Kong, model keuntungan MTR tidak hanya bergantung pada pendapatan tiket, tetapi juga memperoleh pengembalian stabil melalui pengembangan properti dan bisnis penyewaan. Berdasarkan laporan keuangan tahun 2024 MTR, total pendapatannya sekitar 60 miliar HKD, dengan laba bersih lebih dari 15,7 miliar HKD.
S&P menyatakan bahwa meskipun peningkatan pengeluaran modal akan menambah tekanan pembiayaan, kondisi keuangan secara keseluruhan tetap berpotensi didukung oleh pemulihan transaksi perumahan di Hong Kong, peningkatan aktivitas tender, dan pengelolaan keuangan MTR yang berhati-hati.
Peringatan: Isi dan data artikel ini disusun oleh Guandian berdasarkan informasi terbuka dan tidak merupakan saran investasi. Harap verifikasi sebelum digunakan.