«Потоки через Ормуз залишаються низькими», — каже Goldman — що це означає для ринків нафти

Перевезення через Ормузьку протоку залишаються різко зменшеними, оскільки напруженість у регіоні порушує глобальну торгівлю нафтою та підвищує ціни. Протока є найважливішим нафтовим маршрутом у світі, що перевозить близько 20% світового сирої нафти, тому будь-які збої швидко обмежують пропозицію та підвищують ціни на нафту.

Отримайте 70% знижки на TipRanks Premium

• Відкрийте доступ до даних рівня хедж-фондів та потужних інвестиційних інструментів для більш розумних та точних рішень

• Будьте попереду ринку з останніми новинами та аналізами і максимізуйте потенціал свого портфеля

На момент написання ціна глобального еталону нафти Brent (CM:BZ) зросла приблизно на 1,61% до $104,8 за барель, тоді як нафта West Texas Intermediate (WTI) (CM:CL) піднялася більш ніж на 0,87% і торгувалася за $99,57 за барель.

Дані Goldman Sachs показують різке зниження потоків нафти через Ормуз

Згідно з аналітиками Goldman Sachs GS -0,67% ▼ , останні дані відстеження суден показують, що потоки нафти через протоку різко знизилися за останні дні. За кількістю танкерів, потоки зменшилися приблизно на 19,5 мільйонів барелів на добу, залишаючи лише близько 0,5 мільйонів барелів на добу, що проходять через маршрут за середньодобовим показником за чотири дні.

Здається, збої є серйозними. Джерела відстеження Goldman показали, що 12 березня через протоку не проходило жодних нафтових танкерів, що підкреслює, наскільки сильно сповільнився рух через один із найважливіших нафтових маршрутів у світі.

Навіть враховуючи нафту, перенаправлену через трубопроводи з Перської затоки, Goldman оцінює чисті втрати у експорті приблизно у 17,2 мільйонів барелів на добу.

Однак є ранні ознаки того, що деякі вантажі все ще можуть проходити. За повідомленнями банку, Іран дозволив пройти двом LPG-танкерам під індійським прапором, один із яких, за повідомленнями, супроводжувався індійським флотом. Це може свідчити про те, що Тегеран дозволяє обмежений прохід для певних суден, зокрема тих, що пов’язані з азіатськими покупцями.

Поки що банк очікує, що потоки нафти поступово відновляться протягом приблизно 30 днів, починаючи з 21 березня. Однак аналітики зазначають, що відновлення може зайняти більше часу, ніж очікувалося, оскільки ризики все ще більше спрямовані на затримки, ніж на швидке покращення.

Що це означає для ринків нафти

Збої в Ормузькій протоці можуть продовжувати впливати на світові ціни на нафту у найближчому майбутньому. Goldman Sachs зазначає, що нафту часто перенаправляють до інших покупців, що означає, що довгостроковий вплив на ціни залежатиме менше від того, які країни отримують вантажі, і більше від того, скільки загалом нафти з Перської затоки потрапляє на світові ринки.

Інакше кажучи, ціни на нафту в основному залежать від того, чи відновлять експорт з регіону в найближчі тижні.

Яка найкраща нафтова акція для купівлі?

Інструмент TipRanks Best Oil Stocks показує, що гігант у галузі нафтових послуг Schlumberger (SLB +0,36% ▲) наразі є найкращою інвестицією.

Інвестори можуть глибше дослідити, яка енергетична акція найкраще відповідає їхній стратегії. Нижче наведено скріншот для ознайомлення.

Застереження та розкриття інформації. Повідомте про проблему