人民財訊4月4日、上海海運取引所は中国の輸出コンテナ輸送市場に関する週次報告書を発表しました。今週、中国の輸出コンテナ輸送市場は依然として緊迫した地政学情勢に直面しており、ほとんどの外洋航路の運賃は引き続き上昇し、それが総合指数の上昇につながりました。4月3日、上海輸出コンテナ総合運賃指数は1854.96ポイントで、前期比で1.5%上昇しました。そのうち、ペルシャ湾航路は、中東地域における軍事紛争が引き続き同地域の集貨(コンテナ集荷)市場に深刻な影響を与えており、現在も同航路は停滞した状態にあります。輸送市場全体としては「有価無市」の局面です。今週、相場の運賃は引き続き上昇しています。4月3日、上海港からペルシャ湾の主要港向けの市場運賃(海上運賃および海上運賃付加費)は3977ドル/TEUで、前期比で6.7%上昇しました。
上海海運取引所:地政学情勢は依然として緊迫しており、ほとんどの運賃は引き続き上昇している
人民財訊4月4日、上海海運取引所は中国の輸出コンテナ輸送市場に関する週次報告書を発表しました。今週、中国の輸出コンテナ輸送市場は依然として緊迫した地政学情勢に直面しており、ほとんどの外洋航路の運賃は引き続き上昇し、それが総合指数の上昇につながりました。4月3日、上海輸出コンテナ総合運賃指数は1854.96ポイントで、前期比で1.5%上昇しました。そのうち、ペルシャ湾航路は、中東地域における軍事紛争が引き続き同地域の集貨(コンテナ集荷)市場に深刻な影響を与えており、現在も同航路は停滞した状態にあります。輸送市場全体としては「有価無市」の局面です。今週、相場の運賃は引き続き上昇しています。4月3日、上海港からペルシャ湾の主要港向けの市場運賃(海上運賃および海上運賃付加費)は3977ドル/TEUで、前期比で6.7%上昇しました。