Os últimos dois meses, marcados por uma grande polémica sobre o aumento de impostos à China no Brasil, viram uma mudança radical no terceiro mês, com o anúncio do cancelamento do imposto anti-dumping sobre fios de náilon chineses. O que está por trás desta mudança repentina?

Assim que a política tarifária foi implementada, a realidade rapidamente ensinou uma lição aos brasileiros. O mercado de retalho em São Paulo sentiu imediatamente o impacto — o ar condicionado Gree passou de 1999 reais para 2300, com uma queda abrupta nas vendas. As empresas têxteis que importam materiais da China enfrentaram um aumento de 15% nos custos, e, apesar de aumentarem os preços em 10%, os pedidos caíram em 30%. Em apenas três semanas, os estoques de retalho no país aumentaram 40% em comparação com o ano anterior, levando as pequenas e médias empresas a fazerem despedimentos em massa.

Os dados económicos são bastante claros. A tentativa de proteger a indústria local com tarifas protecionistas acabou por se voltar contra o próprio país. A indústria de painéis solares, com o aumento de impostos sobre componentes chineses, viu os custos subir 30%, e a transição para energias renováveis ficou travada, com até o presidente dos sindicatos a alertar que, se continuar assim, as fábricas irão fechar.

Mas a pressão real vai além disso. O presidente Trump aumentou em 50% as tarifas sobre o aço e alumínio brasileiros, e só em novembro, o Brasil tinha 820 milhões de dólares em aço parado nas vendas. Em vez de criar inimigos comerciais, é melhor reavaliar a realidade: nos primeiros três trimestres de 2025, os investimentos da China no Brasil atingiram 4,8 bilhões de dólares, o triplo do valor investido pelos EUA no mesmo período. A economia brasileira depende em 42% do mercado chinês, e 15% da capacidade de produção de minério de ferro da Vale é absorvida pela China.

Por outro lado, o desempenho da China é notável. De janeiro a novembro de 2025, as exportações para o Brasil cresceram 18% contra a tendência, e a participação de veículos elétricos no mercado brasileiro atingiu 65%. Os ônibus elétricos da BYD já fazem parte do cotidiano do metrô do Rio de Janeiro. A utilização de moeda local nas transações entre Brasil e China subiu de 5% para 30%, evidenciando uma tendência de desdolarização. A Huawei está construindo sistemas de cidades inteligentes no Brasil, com uma redução de 27% na taxa de criminalidade e de 25% nas tarifas de internet — que outra parceria pode substituir essa?

O que esses 60 dias de mudança de política no Brasil mostram? Na era da globalização, nenhum país consegue ser verdadeiramente autossuficiente. Tentar proteger a indústria local com barreiras tarifárias acaba por prejudicar os consumidores e as empresas do próprio país. Cooperação e ganhos mútuos não são apenas palavras vazias, mas a resposta que a economia oferece.