Números de entregas? Isso é a métrica de ontem. O verdadeiro fator de mudança está noutro lugar. Cada veículo que sai da linha de produção está a ser reposicionado como um ativo de IA autónomo—um capaz de gerar fluxos de receita contínuos. Pense nisso: toda a frota transforma-se numa rede de unidades de computação móvel. A tecnologia de condução autónoma, redes de robotáxis e plataformas de veículos autónomos estão a reescrever a proposta de valor. A obsessão da indústria com os números de entregas trimestrais perde completamente o foco. Sim, houve uma queda nas entregas—notável, certamente—mas fixar-se nesse único indicador significa ignorar uma transformação muito maior que está a acontecer por baixo da superfície. Esta mudança de vendas de hardware para ativo como serviço representa uma mudança fundamental na forma como as empresas de mobilidade pensam sobre rentabilidade.
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SellLowExpert
· 9h atrás
Resumindo, é contar histórias para vender expectativas, quando a quantidade entregue diminui, mudam de discurso para dizer que é uma dor de crescimento na transformação
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BearMarketHustler
· 9h atrás
Essa lógica é realmente absoluta, mas agora quem ainda se preocupa com o futuro? Vamos primeiro sobreviver a este trimestre.
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PumpBeforeRug
· 9h atrás
A entrega é apenas uma pequena parte, o verdadeiro lucro está na lógica do robotaxi.
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CascadingDipBuyer
· 10h atrás
Não há erro, é uma questão de mudar a forma de pensar
Números de entregas? Isso é a métrica de ontem. O verdadeiro fator de mudança está noutro lugar. Cada veículo que sai da linha de produção está a ser reposicionado como um ativo de IA autónomo—um capaz de gerar fluxos de receita contínuos. Pense nisso: toda a frota transforma-se numa rede de unidades de computação móvel. A tecnologia de condução autónoma, redes de robotáxis e plataformas de veículos autónomos estão a reescrever a proposta de valor. A obsessão da indústria com os números de entregas trimestrais perde completamente o foco. Sim, houve uma queda nas entregas—notável, certamente—mas fixar-se nesse único indicador significa ignorar uma transformação muito maior que está a acontecer por baixo da superfície. Esta mudança de vendas de hardware para ativo como serviço representa uma mudança fundamental na forma como as empresas de mobilidade pensam sobre rentabilidade.