A.P. Moller-Maersk, вторая по величине в мире компания по контейнерным перевозкам, приостановила все транзиты судов через Ормузский пролив из-за увеличения рисков безопасности после атак США и Израиля на Иран. В официальном заявлении, опубликованном в воскресенье, 1 марта 2026 года, компания заявила: «Безопасность наших экипажей, судов и грузов наших клиентов — наш главный приоритет. Мы приостанавливаем все транзиты судов через Ормузский пролив на неопределенный срок.» Maersk также объявила, что перенаправляет маршруты в Ближний Восток-Индия-Средиземноморье (ME11) и Ближний Восток-Индия-Восточное побережье США (MECL) через мыс Доброй Надежды. Это решение также влияет на транзиты через пролив Баб-эль-Мандеб и Суэцкий канал, временно отказавшись от маршрута через Красное море. Ормузский пролив — важнейшая транзитная точка, через которую проходит примерно одна пятая мирового потребления нефти. После предупреждений иранской революционной гвардии о «закрытии» пролива и столкновений в регионе, движение танкеров в значительной степени остановилось; некоторые суда были атакованы. Другие крупные перевозчики (Hapag-Lloyd, MSC, CMA CGM) также приостановили транзит через Ормузский пролив. Это развитие событий вызывает ожидания дальнейших задержек, удлинения маршрутов и повышения тарифов на грузоперевозки в глобальных цепочках поставок.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
#USIsraelStrikesIranBTCPlunges
A.P. Moller-Maersk, вторая по величине в мире компания по контейнерным перевозкам, приостановила все транзиты судов через Ормузский пролив из-за увеличения рисков безопасности после атак США и Израиля на Иран. В официальном заявлении, опубликованном в воскресенье, 1 марта 2026 года, компания заявила:
«Безопасность наших экипажей, судов и грузов наших клиентов — наш главный приоритет. Мы приостанавливаем все транзиты судов через Ормузский пролив на неопределенный срок.»
Maersk также объявила, что перенаправляет маршруты в Ближний Восток-Индия-Средиземноморье (ME11) и Ближний Восток-Индия-Восточное побережье США (MECL) через мыс Доброй Надежды. Это решение также влияет на транзиты через пролив Баб-эль-Мандеб и Суэцкий канал, временно отказавшись от маршрута через Красное море.
Ормузский пролив — важнейшая транзитная точка, через которую проходит примерно одна пятая мирового потребления нефти. После предупреждений иранской революционной гвардии о «закрытии» пролива и столкновений в регионе, движение танкеров в значительной степени остановилось; некоторые суда были атакованы. Другие крупные перевозчики (Hapag-Lloyd, MSC, CMA CGM) также приостановили транзит через Ормузский пролив. Это развитие событий вызывает ожидания дальнейших задержек, удлинения маршрутов и повышения тарифов на грузоперевозки в глобальных цепочках поставок.