Європейський рух у сфері електромобілів стикається з реальністю. Брюссель тихо відступає від своєї амбітної заборони двигунів внутрішнього згоряння до 2035 року, оскільки зростання впровадження електромобілів значно сповільнюється. Розрив між політичними амбіціями та готовністю ринку продовжує зростати — зростання вартості батарей, обмежений пробіг і мізерна інфраструктура зарядки залишаються основними точками тертя, що блокують масове впровадження. Те, що раніше розглядалося як зобов’язання щодо нульових викидів, тепер стикається з опором через економічні реалії. Промислові політики переглядають свої очікування, оскільки зацікавлені сторони вимагають більш прагматичних термінів. Напруга між кліматичними цілями та готовністю споживачів показує, що технологічні перехідки рідко слідують політичним графікам.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
15 лайків
Нагородити
15
4
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
MissedTheBoat
· 2025-12-18 20:11
ngl Європейський Союз цим кроком дійсно став у незручне становище, на словах нульові викиди, а потім змінює графік, а обіцяний 2035 рік де?
Переглянути оригіналвідповісти на0
AirdropHunter420
· 2025-12-18 07:53
Політичні ідеали — це ідеали, а реальність — це реальність. Хто може собі дозволити батареї за такою високою ціною?
Переглянути оригіналвідповісти на0
MEVHunterX
· 2025-12-16 21:59
Ось і реальність, теоретизування на папері в кінцевому підсумку призведе до провалу
Переглянути оригіналвідповісти на0
GateUser-afe07a92
· 2025-12-16 21:52
Ех, хіба це не реальне плювок у лице, розробники політики справді завжди люблять цей підхід😅
Європейський рух у сфері електромобілів стикається з реальністю. Брюссель тихо відступає від своєї амбітної заборони двигунів внутрішнього згоряння до 2035 року, оскільки зростання впровадження електромобілів значно сповільнюється. Розрив між політичними амбіціями та готовністю ринку продовжує зростати — зростання вартості батарей, обмежений пробіг і мізерна інфраструктура зарядки залишаються основними точками тертя, що блокують масове впровадження. Те, що раніше розглядалося як зобов’язання щодо нульових викидів, тепер стикається з опором через економічні реалії. Промислові політики переглядають свої очікування, оскільки зацікавлені сторони вимагають більш прагматичних термінів. Напруга між кліматичними цілями та готовністю споживачів показує, що технологічні перехідки рідко слідують політичним графікам.