Нещодавно я зацікавився одним цікавим проектом — застосуванням реальних активів (RWA) у сфері нових енергетичних автомобілів. Деяка компанія-виробник автомобілів запустила токенізаційний план, основна ідея якого полягає у перетворенні 500 мільйонів доларів у попередні замовлення на електромобілі (EV) у активи на блокчейні, що дозволяє глобальним учасникам ділитися прибутками від зростання галузі.

Логіка цього плану досить проста. У традиційних моделях фінансування відносини між користувачами та компаніями досить однорідні — купуючи автомобіль, ви просто купуєте його, і рівень залученості та прибутковості не дуже високий. За допомогою токенізації RWA кожен власник токена фактично стає співучасником екосистеми, і зростання кількості замовлень компанії теоретично сприятиме зростанню вартості токенів.

З даних видно кілька підтверджень: понад 10 000 підтверджених попередніх замовлень, підтримка з боку компанії, що котирується на NASDAQ, та загальний залучений капітал у розмірі 3,53 мільярда доларів. Це перевірена інформація, а не порожні слова. Вони планують за допомогою RWA токенізувати цю реальну активність — попереднє замовлення — з початковою ринковою вартістю у 100 мільйонів доларів.

Цікаво, що цей кейс відображає новий підхід до застосування RWA у реальній промисловості — як зробити так, щоб активи на блокчейні та реальні поставки формували замкнутий цикл. Однак це також породжує кілька питань для роздумів: як саме вартість токена буде залежати від обсягів поставок? Як запобігти перенесенню ризиків попередніх замовлень на власників токенів? Як у цьому контексті регуляторно визначити такі проекти?

З інвестиційної точки зору, команда очікує до 2027 року досягти ринкової капіталізації у 100 мільярдів доларів. Основна гіпотеза — якщо ринок електромобілів продовжить зростати, а попередні замовлення перетворюватимуться у поставки, то попит на токени, що базуються на цих реальних активах, зростатиме. По суті, це ставка на майбутнє електромобільної індустрії.

У будь-якому разі, комбінація RWA та нових галузей — це дійсно актуальний тренд у дискусіях Web3. Цей кейс є досить конкретною практичною реалізацією і заслуговує на подальше спостереження.