Tesla має проблему. Виробник автомобілів щойно повідомив про 9% зниження річних продажів, і це досить велика справа — компанія була позбавлена титулу світового лідера з виробництва електромобілів. Тепер корону носить BYD. Це не просто тимчасовий зсув; це сигнал про фундаментальні зміни у тому, як глобальний автомобільний ландшафт трансформується. Революція електромобілів прискорюється, але гравці на ринку змінюються. Те, що починалося як монополія Tesla на інновації, перетворилося на повноцінну конкуренцію, де традиційні автовиробники та азійські виробники підсилюють свої позиції. Для інвесторів, які слідкують за макро-трендами, такого роду ринкові збурення — коли incumbents втрачають домінування майже за одну ніч — саме той шаблон, який спостерігається у галузях, що проходять цифрову трансформацію. Питання полягає не в тому, чи залишиться BYD на вершині, а в тому, що означає це перерозподілення для ширшої енергетичної та транспортної екосистеми.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
9 лайків
Нагородити
9
6
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
DuckFluff
· 1год тому
BYD справді неймовірний, Tesla цього разу програв... але чесно кажучи, у плані виробничих потужностей і контролю витрат вони дійсно відстають від них
Переглянути оригіналвідповісти на0
LuckyHashValue
· 3год тому
Тепер Tesla справді отримала поразку, BYD прямо піднялася, колишній лідер став другим... Це досить цікаво
Переглянути оригіналвідповісти на0
LightningLady
· 01-02 20:56
BYD справді зробила прорив, і цього разу Маск почав нервувати. Колись лідер у виробництві автомобілів був залишений позаду, і відчуття, що вся структура нової енергетики раптом ожила.
Переглянути оригіналвідповісти на0
ForkPrince
· 01-02 20:56
BYD здійснила несподіваний прорив, а зниження Tesla на 9% дійсно виглядає трохи незручно... раніше я думав, скільки ще зможе триматися ця залізна імперія, а в результаті її буквально притиснули до землі азіатські виробники, цікаво.
Переглянути оригіналвідповісти на0
SatoshiSherpa
· 01-02 20:55
哈?Tesla впала, BYD піднялася, ось і знову логіка креативного руйнування Web3 у традиційних галузях.
Переглянути оригіналвідповісти на0
HappyToBeDumped
· 01-02 20:36
Ха-ха, BYD обійшов Tesla, тепер Кремнієва долина вже не така приваблива
Tesla має проблему. Виробник автомобілів щойно повідомив про 9% зниження річних продажів, і це досить велика справа — компанія була позбавлена титулу світового лідера з виробництва електромобілів. Тепер корону носить BYD. Це не просто тимчасовий зсув; це сигнал про фундаментальні зміни у тому, як глобальний автомобільний ландшафт трансформується. Революція електромобілів прискорюється, але гравці на ринку змінюються. Те, що починалося як монополія Tesla на інновації, перетворилося на повноцінну конкуренцію, де традиційні автовиробники та азійські виробники підсилюють свої позиції. Для інвесторів, які слідкують за макро-трендами, такого роду ринкові збурення — коли incumbents втрачають домінування майже за одну ніч — саме той шаблон, який спостерігається у галузях, що проходять цифрову трансформацію. Питання полягає не в тому, чи залишиться BYD на вершині, а в тому, що означає це перерозподілення для ширшої енергетичної та транспортної екосистеми.