Щойно дивився на платину, і чесно кажучи, про цей метал можна дізнатися набагато більше, ніж я спочатку думав. Більшість людей чує слово «платина» й думає про ювелірні вироби, але справжня історія значно глибша, якщо розглянути реальне використання платини в різних галузях.

Отож ось що привернуло мою увагу — платина є третім за обсягом торгівлі дорогоцінним металом у світі, поступаючись золоту та сріблу. Але картина попиту розділена між кількома секторами, що робить це цікавим з погляду попиту та пропозиції.

Найпотужніший драйвер? Автокаталізатори. Це керамічні конструкції у формі сот, покриті платиною, які розміщені у вихлопній системі вашого авто. Вони перетворюють понад 90% шкідливих викидів на менш шкідливі сполуки. Вони існують із 1970-х років, і нині майже кожен новий транспортний засіб має їх. У 2024 році автомобільний сектор споживав близько 3,17 мільйона унцій платини, і очікується, що попит залишиться сильним. Оскільки стандарти викидів стають жорсткішими, цей попит не зникне.

Є також ювелірна індустрія — це другий основний напрям використання платини. Метал має деякі дуже практичні властивості — він міцний, не тьмяніє та витримує повторне нагрівання без погіршення якості. Китай — найбільший ринок платинових ювелірних виробів. Попит там у 2024 році тримався на рівні близько 1,95 мільйона унцій.

Але що мене справді вразило — це промислові застосування. Платину використовують у виробництві добрив, електроніці, жорстких дисках, стоматології, виробництві скла та датчиках. Вона також критично важлива в медичних пристроях — катетерах, стентах і навіть у cancer drugs like cisplatin. Медичний попит зростає й досягає понад 300 000 унцій щороку.

Тепер — ринкова динаміка: платина останнім часом торгується в діапазоні $900–$1,100 за унцію. Цікаво, що платина в 30 разів рідкісніша за золото, але золото торгується більш ніж удвічі дорожче. Така розбіжність сталася приблизно в 2015 році, коли ці два метали розійшлися в ціні. У золота є «захисна» привабливість під час невизначених часів, тоді як платина прив’язана до промислового й автомобільного попиту, який падає, коли економіки зазнають труднощів.

З боку пропозиції ситуація теж напружена. Південна Африка — найбільший виробник, але там є проблеми з електропостачанням і залізничними перевезеннями. Росія — друга, але, очевидно, стикається з геополітичними викликами. Тим часом автомобільний сектор перебуває під тиском через уповільнення економік і перехід на EVs (EVs не потребують каталізаторів, тож там менше попиту на платину).

Якщо ви думаєте про дорогоцінні метали, то використання платини в реальних галузях — а не просто як інструменту збереження вартості — робить її вартою того, щоб розібратися. І золото, і платина мають своє місце залежно від того, що саме ви шукаєте, але промислові основи платини точно варто тримати в полі зору.