Tôi vừa thấy một điều mà có lẽ không nhiều người đang xem xét trong phân tích thị trường của họ. Các trận lũ ở Angola gần đây đã gây thiệt hại khá nghiêm trọng cho Hành lang Lobito, và điều này không phải là một chi tiết nhỏ đối với những ai theo dõi kim loại và chuỗi cung ứng toàn cầu.



Nếu bạn chưa biết, Hành lang Lobito thực sự là một trong những tuyến đường quan trọng nhất để vận chuyển đồng và coban từ Cộng hòa Dân chủ Congo đến cảng Đại Tây Dương. Nói cách khác, chúng ta đang nói về các khoáng sản quan trọng cho mọi thứ liên quan đến công nghệ và năng lượng tái tạo. Theo các báo cáo ngày 13 tháng 4, các tuyến đường sắt gần sông Halo giữa Cubal và Cahemba đã bị thiệt hại nặng sau những trận mưa lớn. Đường sắt Lobito Atlantic Railway đã phải tạm dừng hoạt động ở các đoạn này.

Điều thú vị là Angola không chỉ là một điểm trung chuyển, mà còn là phần thiết yếu của hạ tầng. Với việc tạm ngưng vận chuyển đường sắt trong Hành lang Lobito, việc xuất khẩu các khoáng sản này bị cản trở, và điều đó ảnh hưởng trực tiếp đến giá cả và sự sẵn có trên các thị trường toàn cầu. Cơ sở hạ tầng gần sông Cavaco cũng đã bị ảnh hưởng.

Hành lang này có sự hỗ trợ từ các đối tác Mỹ và châu Âu, vì vậy không phải là thứ có thể sửa chữa trong một đêm. Trong khi đó, các thị trường kim loại có thể sẽ chứng kiến sự biến động, đặc biệt là đồng và coban. Thật đáng để chú ý xem tình hình ở Angola sẽ phát triển như thế nào và khi nào việc vận chuyển đường sắt sẽ được khôi phục hoàn toàn. Những sự kiện địa chính trị và khí hậu này có ảnh hưởng lớn hơn nhiều so với nhiều người nghĩ đến.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Ghim