Vừa mới đi vào một lối mòn khi xem xét giá xe hơi lịch sử và thành thật mà nói, thật điên rồ khi biết mọi thứ đã thay đổi như thế nào. Bắt đầu tự hỏi xe hơi năm 1950 giá bao nhiêu và tìm thấy cả một cơ sở dữ liệu về giá đã điều chỉnh theo lạm phát. Một chiếc xe mới vào thời đó? Khoảng $14k theo tiền ngày nay. Thật ra thì cũng không tệ lắm khi nghĩ về điều đó.

Điều thực sự khiến tôi ấn tượng là so sánh qua các thập kỷ. Thập niên 1960 có một số lựa chọn khá ổn - bạn có thể mua một chiếc VW dưới $15k đã điều chỉnh, nhưng những chiếc xe sang như Jaguar XK120 đã đẩy giá lên tới 49 nghìn đô la. Đến thập niên 1970, giá bắt đầu tăng nhanh hơn. Rồi suy thoái năm 1980 xảy ra và mọi thứ trở nên thú vị hơn với thị trường xe cũ sụt giảm.

Sự nhảy vọt từ thập niên 1990 đến 2000 thật sự điên rồ. Giá liên tục tăng đều đặn. Một chiếc Honda Accord từ khoảng $26k năm 1998 lên tới $31k vào năm 2004. Và đừng bắt đầu nói về vụ sụp đổ năm 2008 - ngành công nghiệp ô tô bị ảnh hưởng nặng nề cùng với thị trường nhà đất.

Điều điên rồ là nhìn lại xem giá xe năm 1950 so với bây giờ. Món mua $14k hồi đó? Xe mới trung bình ngày nay dễ dàng chạy tới 30-40 nghìn đô la. Ngay cả sau khi điều chỉnh theo lạm phát, xe hiện đại vẫn đắt hơn nhiều. Và không chỉ là các mẫu xe sang - thậm chí chi phí vận chuyển cơ bản cũng cao hơn nhiều so với thu nhập của người dân.

Làm bạn nghĩ về cách sở hữu xe đã thay đổi như thế nào. Vào năm 1950, mua một chiếc xe thực sự khá khả thi cho một gia đình trung bình. Giờ đây, đó là một trong những khoản mua lớn nhất mà hầu hết mọi người thực hiện. Tiền lương không còn theo kịp mức giá xe nữa.