Gate 广场创作者新春激励正式开启,发帖解锁 $60,000 豪华奖池
如何参与:
报名活动表单:https://www.gate.com/questionnaire/7315
使用广场任意发帖小工具,搭配文字发布内容即可
丰厚奖励一览:
发帖即可可瓜分 $25,000 奖池
10 位幸运用户:获得 1 GT + Gate 鸭舌帽
Top 发帖奖励:发帖与互动越多,排名越高,赢取 Gate 新年周边、Gate 双肩包等好礼
新手专属福利:首帖即得 $50 奖励,继续发帖还能瓜分 $10,000 新手奖池
活动时间:2026 年 1 月 8 日 16:00 – 1 月 26 日 24:00(UTC+8)
详情:https://www.gate.com/announcements/article/49112
特斯拉遇到了一些麻烦。这家汽车制造商刚刚报告其年度销量下降了9%,这是一件相当重要的事情——公司已被推翻,失去了全球领先的电动车制造商的宝座。比亚迪现在戴上了王冠。这不仅仅是一个小插曲;它标志着全球汽车行业正在发生根本性的转变。电动车革命正在加速,但游戏中的玩家正在发生变化。曾经由特斯拉垄断创新的局面,已经演变成全面的竞争,传统汽车制造商和亚洲制造商纷纷提升自己的竞争水平。对于关注宏观趋势的投资者来说,这种市场动荡——现有企业几乎一夜之间失去主导地位——正是数字化转型过程中各行业所经历的典型模式。问题不在于比亚迪是否能保持领先,而在于这种洗牌对更广泛的能源和交通生态系统意味着什么。