现在市场上有两条主线在激烈拉盘。一条是老牌热点,另一条是新出现的强势标的,它们分别代表着不同周期的机会。



先说老牌的那个。车头确实堆得很满,CZ新书发布、头部机构有持仓支撑、官方层面投入了50000U这个量级。但你看盘面反应,涨幅还没翻倍,感觉动能不大对?其实不是。这恰好说明早期积累正在发生。

真正关键的是后面的节奏。前期爬升总是慢吞吞的,能量在堆积,筹码在沉淀。一旦临界点打破,飞轮就会转起来——初期转得生硬,但一旦有了惯性,速度会指数级加快。这就是市场的物理规律。

新龙头那边能量也很足,属于另一个时间维度的机会。两条线同时运行,逻辑各自成立。
此页面可能包含第三方内容,仅供参考(非陈述/保证),不应被视为 Gate 认可其观点表述,也不得被视为财务或专业建议。详见声明
  • 赞赏
  • 7
  • 转发
  • 分享
评论
0/400
元宇宙的包租婆vip
· 01-11 15:01
50000U砸进去还没翻倍?这就是主力洗盘的艺术啊,慢慢来才能把散户甩下车 我就等那个临界点了,一旦打破天就亮了 两条线都有机会但风险也够大啊,新龙头能量足归足,还是得看能撑多久
回复0
screenshot_gainsvip
· 01-11 00:52
慢吞吞爬升?那就是在吸筹啊,这套路老了
回复0
4am_degenvip
· 01-11 00:50
看着没动静其实是在蓄能呢,这套说法我听过太多次了 听起来都对,但真到了临界点你又不敢上车是吧
回复0
BridgeNomadvip
· 01-11 00:49
不,这感觉就像在观察流动性池,仿佛即将发生“拉盘”模式……两条平行线?这就是碎片化的表现。这里关于对手方假设的风险评估在哪里?
查看原文回复0
MetaMisfitvip
· 01-11 00:45
还没翻倍就说动能不足?哥们你这逻辑有点想当然啊,筹码沉淀阶段就该这样 两条线同时跑,说白了就是选择困难症犯了 老牌那个确实积累感十足,但飞轮这事说着容易,真正破位才是考验 新龙头太吸睛了,但别被动能迷惑 这市场最怕的就是"指数级加快"这种话,往往说出来就反了
回复0
永远在逃顶vip
· 01-11 00:42
又是这套说辞,早期积累、飞轮效应、物理规律...听了不下百遍了,关键是什么时候破位啊?
回复0
CoffeeNFTradervip
· 01-11 00:37
都在堆积阶段啊,我还以为直接起飞了呢
回复0
交易,随时随地
qrCode
扫码下载 Gate App
社群列表
简体中文
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)