🔥 WCTC S8 全球交易赛正式开赛!
8,000,000 USDT 超级奖池解锁开启
🏆 团队赛:上半场正式开启,预报名阶段 5,500+ 战队现已集结
交易量收益额双重比拼,解锁上半场 1,800,000 USDT 奖池
🏆 个人赛:现货、合约、TradFi、ETF、闪兑、跟单齐上阵
全场交易量比拼,瓜分 2,000,000 USDT 奖池
🏆 王者 PK 赛:零门槛参与,实时匹配享受战斗快感
收益率即时 PK,瓜分 1,600,000 USDT 奖池
活动时间:2026 年 4月 23 日 16:00:00 -2026 年 5 月 20 日 15:59:59 UTC+8
⬇️ 立即参与:https://www.gate.com/competition/wctc-s8
#WCTCS8
刚刚看到Spirit Airlines今年早些时候终于申请破产了。说实话,没想到会走到这一步,但早就有迹象显示问题已经很严重了。他们从债券持有人那里获得了$350M 的新股权,并将大约$795M 的债务转换成股权,再加上在重组期间的$300M 运营资金。所以他们试图在重组的同时保持运营,这属于标准的第十一章程序。股价已经崩盘,跌了大约90%,然后交易被暂停。SAVE投资者关系部门明确表示航班会正常运营,但他们预计很快会被纽交所摘牌。他们希望在2025年初实现破产重整,据说会变得更强。令人震惊的是事情崩溃得如此之快。原本打算通过JetBlue的合并来拯救他们,但去年被法官阻止,理由是会损害竞争。然后你又遇到各种运营问题——劳动力成本上升、维护问题,以及Pratt & Whitney的发动机问题导致许多飞机被停飞。问题不断堆积。分析师对SAVE的评价目前相当严厉。普遍观点是强烈卖出,尽管目标价显示如果他们真的完成重组,股价可能还有一些上涨空间。但总的来说,这对持有股票的人来说是个糟糕的消息。很想知道他们是否真的能挺过去,还是这只是一场缓慢的崩溃。