كاديلر تسرع من سعة الرياح البحرية مع أحدث إنجاز في تسليم السفن

حققت شركة كاديلر توسعًا كبيرًا في قدراتها على تركيب طواحين الهواء البحرية من خلال التسليم الناجح لـ Wind Mover، مما يمثل السفينة العاشرة في أسطول الشركة الذي ينمو بسرعة. وصلت السفينة قبل الموعد المحدد وهي الآن متعاقدة للتشغيل الفوري عبر مشاريع طواحين الهواء البحرية الأوروبية.

توسعة الأسطول تصل إلى آفاق جديدة

تمثل وصول Wind Mover أكثر من مجرد تسليم روتيني للسفن—إنه إشارة إلى استراتيجية التوسع الطموحة لشركة كاديلر في سوق حيث أصبحت القدرة على التركيب عنق زجاجة حاسم. كالسفينة الثانية من سلسلة M-class (بعد وصول Wind Maker في وقت سابق)، تنضم Wind Mover إلى أسطول شهد تحولًا استثنائيًا. خلال اثني عشر شهرًا فقط، ضاعفت كاديلر قدرتها التشغيلية من خمس سفن إلى عشر، مما أعاد تشكيل موقعها في قطاع طواحين الهواء البحرية العالمي بشكل أساسي.

هذا المسار التوسعي غير مسبوق في الصناعة. بحلول منتصف 2027، تستهدف الشركة أسطولًا مكونًا من 12 سفينة—مما يضعها كأكبر وأكثر أسطول تركيب مرن متاح لمشاريع طواحين الهواء البحرية. هذا التوسع مهم لأن توربينات الرياح البحرية من الجيل القادم أصبحت ضخمة ومعقدة بشكل متزايد، مما يتطلب سفنًا متخصصة بقدرات رفع متفوقة وأنظمة تحديد المواقع الديناميكية.

المواصفات الفنية المصممة لمشاريع الغد

تدخل Wind Mover الخدمة مزودة بمواصفات مصممة لأكثر عمليات التركيب تطلبًا في الصناعة. تتميز السفينة برافعة رئيسية بقدرة 2,600 طن قادرة على التعامل مع أكبر التوربينات التي يتم نشرها حاليًا. يتيح نظام تحديد المواقع DP2 عمليات دقيقة في ظروف صعبة، بينما يمتد نطاق عملياتها إلى أعماق مياه تصل إلى 65 مترًا—وهو ما يكفي لمعظم مشاريع طواحين الهواء الأوروبية الحالية والقريبة.

يعكس تصميم السفينة التعاون بين كاديلر وشركاء تكنولوجيا بحرية رائدين بما في ذلك Hanwha Ocean (صانع السفن الكوري الجنوبي)، وABB، وKongsberg، وGustoMSC، وHuisman. ركز هذا النهج التعاوني على الكفاءة في البيئات البحرية، من خلال دمج تكنولوجيا تحديد المواقع المتقدمة مع بنية تحتية قوية للرفع للتعامل مع عمليات التركيب والصيانة طويلة الأمد.

التداعيات الاستراتيجية لتطوير طواحين الهواء البحرية

أوضح المدير التنفيذي لكاديلر، ميكيل غلييروب، تسليم Wind Mover ضمن الرؤية الاستراتيجية الأوسع للشركة: توسيع الأسطول لمواجهة “حجم وتعقيد مشاريع طواحين الهواء البحرية العالمية”. يعكس هذا البيان ديناميكية سوقية أساسية—حيث يواجه قطاع طواحين الهواء البحرية قيودًا في القدرة مع سعي المطورين لتنفيذ مشاريع أكثر طموحًا عبر أوروبا وخارجها.

تؤكد المهمة الفورية للسفينة لمشاريع أوروبية على الطلب القوي في السوق. مع تسليم خمسة سفن جديدة خلال سنة تقويمية واحدة، أعادت كاديلر بشكل أساسي كتابة المعروض من القدرة التخصصية على التركيب، مما غير الديناميات التنافسية داخل قطاع خدمات طواحين الهواء البحرية.

نجاح تسليم Wind Mover قبل الموعد المحدد وضمن الميزانية، إلى جانب سجل سلامة قوي خلال البناء، يبرهن على الانضباط التشغيلي عبر عملية بناء السفن والتكامل المعقدة. تمثل السفينة تقاطع خبرة الهندسة البحرية، والتكنولوجيا البحرية المتقدمة، واستثمار رأس المال الموجه للبنية التحتية للطاقة المتجددة.

تعكس قوائم التداول المزدوجة لكاديلر—في بورصة نيويورك (CDLR) وفي بورصة أوسلو (CADLR)—مكانتها كشركة خدمات طواحين هواء بحرية متخصصة. تشير استراتيجية التوسع الطموحة للأسطول إلى ثقة الإدارة في الطلب المستمر على قدرة تركيب طواحين الهواء البحرية طوال عقد 2020.