العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
جلوبال تايمز: "الأخت وو" تبيع الخضروات بقطار "بطيء"
هذه بيان صحفي مدفوع. يرجى التواصل مباشرة مع موزع البيان الصحفي لأي استفسارات.
العالمية: “الأخت وو” تبيع الخضروات بواسطة “القطار البطيء”
PR Newswire
الجمعة، 13 فبراير 2026 الساعة 10:15 صباحًا بتوقيت غرينتش+9 قراءة لمدة 4 دقائق
بيجينغ، 12 فبراير 2026 /بي آر نيوزواير/ – “الأخت وو، هل يمكن أخذ الدجاج الحي على القطار؟”
عند فجر يوم في جبال ميولينغ، جنوب غرب الصين، بدأت بائعة الخضروات الأخت وو يومها وسط زقزقة الأجنحة ونباح الكلاب. لم يستطع الصحفي، الذي كان يساعد في مطاردة الدجاج الحر، إلا أن يسأل.
“بالطبع - هناك حتى عربة خاصة لهم!” كادت وو تنهي حديثها عندما اندفعت للأمام، وتظاهرت بالهجوم بيدها اليسرى، ثم مدت يدها اليمنى بسرعة - “لقد حصلت عليه!”
كان الاسم الكامل للأخت وو هو وو شووفن. تعيش في قرية وينغانغ في كايلي، مقاطعة قويتشو. مع اقتراب عيد الربيع، كانت وو مشغولة بصيد الدجاج وفرز الخضروات الطازجة وغيرها من المنتجات المحلية من الجبال. بعد تعبئتها بشكل أنيق، حملت وو حمولتها وانتظرت لركوب قطار إلى كايلي لبيع بضائعها في السوق.
“انظر، القطار قادم.” وسط هدوء، بدأ القطار في الانسحاب ببطء إلى المحطة. كانت وو تستقل القطار رقم 5639/5640 - وهو “قطار بطيء” يربط بين غوييانغ ويوبينغ. توقف خدمة الذهاب والإياب في جميع المحطات الستة عشرة على طول الطريق، بأقل سعر تذكرة لا يتجاوز بضعة يوانات.
تنفست وو بعمق، وثبتت خصرها وساقيها، ورفعت عمود الحمل الذي يزيد وزنه عن 100 جين (50 كيلوجرامًا) بثبات. صدأ العمود عندما استقر على كتفها.
“منذ زمن بعيد، قبل وجود القطار البطيء، كان علينا أن نحمل أكثر من 100 جين من الخضروات، ونسير ساعة أو ساعتين على طرق الجبال، ثم نركب حافلة صغيرة إلى المدينة،” قالت وو. “عندما نصل إلى السوق، كانت الخضروات قد ذبلت بالفعل ولا يمكن أن نحصل على سعر جيد.”
ساعد سائق القطار هو غويتشوان وموظفو السكك الحديدية الآخرون القرويين في حمل أعمدة الحمل الخاصة بهم إلى المنصة وإلى القطار. وضعت وو حمولتها في عربة “السوق الريفي” الخاصة.
لتسهيل بيع القرويين لبضائعهم على طول الطريق، قامت سلطات السكك الحديدية بتجديد العربة - بإزالة بعض المقاعد واستبدالها بمقاعد طويلة بحيث يمكن ترتيب الخضروات والمنتجات المحلية بشكل أنيق، بينما يمكن للركاب التصفح والتسوق.
“في هذا القطار البطيء، بالإضافة إلى طلب الركاب ‘الجلوس في المقعد الصحيح’، أضفنا تذكيرًا آخر - يجب أن ‘يجلس الدجاج والبط والإوز الخاصين بالقرية في المقعد الصحيح’,” قال هو.
كانت سلال القرويين مليئة بالخضروات، الدجاج، البط، الأسماك، والإوز - بعضهم لا يزال مغطى بالأتربة ومتألقًا بقطرات الندى الصباحية. تم ترتيب أعمدة الحمل في صفوف مرتبة.
تستمر القصة
“الخضروات الطازجة وبأسعار معقولة معروضة للبيع في العربة رقم 3. الجميع مرحب به للشراء!” أعلن البث في القطار. قام هو بتوجيه الركاب بحرارة نحو عمود وو. “ما رأيك في هذا الدجاج؟ يزن أكثر من 10 جين - حرٌّ ومربى من قبل القروية نفسها.”
راقب هو هذا “السوق المزارعين” المتنقل كـ"بائع ذهبي" و"مترجم رئيسي" للقرويين. على متن القطار، كان يروّج للمنتجات بصبر، ويساعد القرويين في الحصول على أسعار أفضل. بدا أن المهمة بسيطة، لكنها كانت شيئًا استمر فيه هو لمدة 10 سنوات كاملة.
“بعض الناس لم يفهموا وسألوني إذا كنت أحاول أن أحتال على الفرق في السعر،” قال هو. “أخبرتهم أنني أريد حقًا ‘كسب الفرق’ - حتى يتمكن القرويون من كسب المزيد قليلاً!”
عندما وصل القطار، استقبلت وو أول زبون لها في ذلك اليوم. قال زبون قديم بابتسامة: “لقد اشتريت منها مرات كثيرة!” “الأخت وو تستخدم روث المزرعة لزراعة خضرواتها. إنها طازجة جدًا - عائلتي تحب السبانخ التي تزرعها.”
بفضل هذه الصدق، كانت منتجات وو المحلية مطلوبة بشدة. سرعان ما بيعت الخضروات والدجاج الحر، وجلبت أكثر من 200 يوان. كانت وو، التي تحب الابتسام دائمًا، تتألق أكثر إشراقًا.
بعد انتهاء مبيعاتها، تجولت وو في السوق لبعض الوقت. كانت زوج من أزواج عيد الربيع، وملابس جديدة، وحقيبة مدرسية جديدة - هذه كانت بضائع السنة الجديدة التي اشترتها ذلك اليوم.
حوالي الساعة 4 مساءً، ركب القرويون القطار البطيء للعودة إلى منازلهم. تم استبدال سلالهم بصمت بـ"كؤوس" وشاركوا بعضهم البعض ما اشتروا في السوق.
قالت وو للصحفي: “كنت أعمل في قوانغدونغ ولم أتمكن من العودة إلى المنزل إلا مرة أو مرتين في السنة.” وأظهرت شهادة جائزة ابنها للفصل الدراسي، ووجهها يضيء بابتسامة لا يمكن كبتها. “الآن، مع سهولة استخدام ‘القطار البطيء’، عدت ببساطة لبيع الخضروات. يمكنني أن أكون مع طفلي كل يوم.”
دارت العجلات، وصدرت الصفارات. حاملة دفء الحياة اليومية، انطلق “القطار البطيء” - نحو حياة أفضل للقرويين.
Cision
عرض المحتوى الأصلي:
الشروط وسياسة الخصوصية
لوحة تحكم الخصوصية
مزيد من المعلومات