Archer Aviation kündigte am 9. März an, dass sie als Partner des White House für das Lufttaxi-Pilotprogramm ausgewählt wurden. Diese Zusammenarbeit ist die erste seit fast 80 Jahren, bei der ein neues eVTOL (elektrisches senkrecht startendes und landendes Flugzeug) in das zivile Luftverkehrssystem integriert wird. Der Service soll voraussichtlich noch in der zweiten Jahreshälfte offiziell in Betrieb genommen werden. Anfang dieses Jahres kündigte CEO Adam Goldstein an, dass Archer die NVIDIA IGX Thor Plattform für die Luft- und Raumfahrt-KI einsetzen wird.
„Midnight“ Lufttaxi soll ab zweiter Hälfte starten
Archer arbeitet mit dem Texas Department of Transportation, dem Florida Department of Transportation sowie den Hafenbehörden von New York und New Jersey zusammen. Das eVTOL von Archer (Archer Aviation Inc., NYSE: ACHR) ist das erste Fluggerät in der US-Fluggeschichte, das als Lufttaxi für Inlandsflüge klassifiziert wird. Das Pilotprogramm, das vom Weißen Haus koordiniert wird (eIPP), ist nicht nur ein technischer Test, sondern das erste System, das speziell für dieses neue Fluggerät seit fast 80 Jahren entwickelt wurde.
Das Archer-Lufttaxi heißt Midnight und kann bis zu vier Passagiere befördern. Es soll laut Angaben leiser sein und geringere Emissionen haben als herkömmliche Hubschrauber. Midnight verwendet redundante Systeme, darunter 12 Motoren und Propeller, um eine Sicherheit auf dem Niveau eines Verkehrsflugzeugs zu gewährleisten. Ziel ist es, den Passagieren eine ruhige Fahrt bei Nacht zu bieten, elektrische Flüge anstelle von 60-90 Minuten Bodenzeit zu ermöglichen, die Reisezeit zu verkürzen und den zunehmenden Verkehr zu entlasten.
Gründer und CEO Adam Goldstein dankte Minister Duffy und Direktor Bedford für ihre Führung, die es Midnight ermöglicht, über einigen der größten Städte Amerikas zu fliegen. Dies ist das bisher deutlichste Signal von der Regierung, der Federal Aviation Administration (FAA) und dem Department of Transportation (DOT), dass die Förderung des Lufttaxis ein Priorität der US-Regierung ist.
Archer hofft, durch diese Pilotflüge Betriebserfahrung zu sammeln, zukünftige Routen zu planen, die Akzeptanz in der Öffentlichkeit zu erhöhen und die Lufttaxi-Operationen für die Olympischen Spiele 2028 in Los Angeles vorzubereiten.
Archer integriert NVIDIA IGX Thor KI-Modelle
Auf technischer Ebene nutzt Archer die NVIDIA IGX Thor Plattform zur Entwicklung und Implementierung der nächsten Generation der Luftfahrt-KI. Seit Anfang 2025 arbeitet Archer eng mit NVIDIA zusammen und integriert die NVIDIA IGX Thor KI-Computing-Module in zukünftige Flugzeugprojekte. NVIDIA IGX Thor bietet Echtzeit-Onboard-Computing. Goldstein äußerte sich stolz über die Zusammenarbeit mit NVIDIA, da deren KI-Leistung und Software-Stack die Grundlage für die Entwicklung sichererer KI-Systeme bilden und die Modernisierung der Luftfahrt beschleunigen.
Kürzlich erwarb Archer den Flughafen Hawthorne in Los Angeles, wo die Zusammenarbeit mit NVIDIA vorgestellt wird. Dieser Flughafen soll zum Betriebsknotenpunkt des geplanten Lufttaxi-Netzwerks werden und als Testplattform für KI-gesteuerte Luftfahrttechnologien dienen.
Dieser Artikel über die Auswahl des „Midnight“-Lufttaxis von Archer für das White House Pilotprogramm und die Integration von NVIDIA IGX Thor erschien zuerst bei Chain News ABMedia.