Le projet de carte de crédit on-chain Moto a obtenu un financement pré-amorçage et cible les paiements natifs sur Solana

Moto finalise un tour de financement pre-seed

Moto, un projet de carte de crédit on-chain, a récemment annoncé avoir levé 1,8 million de dollars lors d’un tour de table pre-seed co-dirigé par Eterna Capital et cyber•Fund, avec le soutien de plusieurs investisseurs providentiels majeurs du secteur crypto.

(Source : usemotocard)

Au-delà du capital levé, Moto a noué des partenariats avec des fournisseurs d’infrastructures tels que Privy et Crossmint. Cela met en avant l’ambition de Moto de ne pas se limiter à une simple carte, mais de s’imposer comme une solution intégrée au sein d’un écosystème de paiement Web3 élargi. Moto a ouvert sa liste d’attente pour un accès anticipé et le produit demeure à un stade de développement précoce.

Conception de carte grand public sécurisée par des actifs numériques

La carte Moto est émise sous la marque Visa, mais son modèle opérationnel la différencie des cartes de crédit traditionnelles. Au lieu d’offrir une ligne de crédit, chaque transaction est entièrement garantie par les actifs numériques déposés par l’utilisateur.

À la fin de chaque mois, la plateforme règle les soldes dus en prélevant directement le montant correspondant sur les avoirs crypto de l’utilisateur. Ce processus simplifie le règlement et limite l’exposition de Moto au risque de crédit.

Récompenses et rendements non garantis ; critères d’éligibilité flexibles

Toutes les récompenses, rendements ou autres incitations présentés par Moto ne sont ni fixes ni garantis. L’éligibilité dépend de facteurs tels que le montant des dépôts d’actifs de l’utilisateur, le statut de niveau ou d’autres critères de qualification. Toutes les conditions associées peuvent être modifiées ou supprimées ultérieurement, selon l’évolution du produit.

Divulgation des risques et positionnement de la plateforme

Moto n’est pas une banque et les actifs présents sur la plateforme ne bénéficient d’aucune couverture par la FDIC ou toute autre assurance des dépôts. Les crypto-actifs sont intrinsèquement volatils et exposés au risque de marché. Les utilisateurs doivent évaluer attentivement ces risques avant de demander ou d’utiliser la carte et doivent accepter les conditions d’utilisation et politiques de Moto.

Pour en savoir plus sur le Web3, cliquez pour vous inscrire : https://www.gate.com/

Résumé

Moto fait son entrée sur le marché des paiements on-chain avec une approche sans crédit, adossée à des actifs. Ce modèle évite la structure de risque des cartes de crédit classiques et intègre les crypto-actifs dans les dépenses courantes. Alors que Moto boucle son financement pre-seed et se développe dans l’écosystème Solana, sa capacité à concilier sécurité, expérience utilisateur et demande réelle sera déterminante pour sa croissance future et son adoption sur le marché.