Alors que l’entreprise avait annoncé qu’elle mettrait fin à l’expérience Horizon World, le monde numérique interne pour casques VR, elle a maintenant fait marche arrière. Néanmoins, l’expérience est désormais adaptée aux plateformes mobiles, où elle connaît une plus grande popularité.
Meta, l’entreprise de plusieurs milliards de dollars qui avait mis tous ses œufs dans le panier du métaverse, se concentre désormais sur la transformation de cette expérience pour les plateformes mobiles.
Alors que Meta a récemment annoncé que Horizon Worlds, son expérience phare du métaverse, ne serait pas accessible aux utilisateurs de sa gamme de casques de réalité virtuelle (VR) Quest à partir du 31 mars, la réaction négative a conduit l’entreprise à changer de cap.
L’annonce a suscité des réactions négatives de la part des utilisateurs de VR, qui ont rejeté cette décision, affirmant que la version mobile de Horizon Worlds rencontrait de nombreux problèmes et ne pouvait pas transmettre l’expérience immersive du métaverse.

Lors d’une session AMA récente sur Instagram, le CTO de Meta, Andrew « Boz » Bosworth, a révélé que l’entreprise revenait sur sa décision précédente et maintenait l’accès à Horizon Worlds via les casques VR. « Nous avons décidé, en fait aujourd’hui, de continuer à faire fonctionner Horizon Worlds en VR pour les jeux existants », a-t-il déclaré.
Néanmoins, il a également souligné qu’aucun nouveau jeu n’était prévu pour la plateforme Horizon en VR, car l’entreprise se concentre désormais sur le support des plateformes mobiles en priorité. Les déclarations de Bosworth sont cohérentes avec celles de Samantha Ryan, vice-présidente du contenu chez Reality Labs, qui a expliqué en février que Worlds était « entièrement tourné vers le mobile », connaissant une dynamique positive dans ce domaine.
Ces actions font suite à une série de licenciements qui ont touché certains développeurs de jeux VR, la plupart des 1 500 employés appartenant à Reality Labs, la division métaverse de Meta, en janvier.
Reality Labs a enregistré d’énormes pertes depuis sa création en 2020, accumulant plus de 80 milliards de dollars de pertes opérationnelles au total depuis 2020. En plus de 5 ans d’activité, la division n’a pas atteint la rentabilité. Bosworth lui-même a déclaré que l’industrie n’avait pas connu la croissance aussi rapide qu’ils l’espéraient, ce qui a conduit la division à son état actuel.