Le Vegas Loop de The Boring Company a officiellement lancé un service limité pour les passagers vers l'aéroport international Harry Reid. La nouvelle liaison fonctionne quotidiennement entre 10h et 21h, avec des trajets au prix d'environ $12 par voyage. Chaque trajet combine des sections de tunnel souterrain et des portions de route en surface, créant une solution de transit intégrée. Le service est actuellement disponible depuis Resorts World en tant que point de départ principal, marquant une étape importante dans la mission de l'entreprise de révolutionner l'infrastructure de transport urbain. Cette phase initiale représente l'application pratique de la vision de Musk pour des systèmes de transit rapides de point à point.
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CryptoMotivator
· Il y a 14h
Putain, tu peux y aller pour 12$ ? C'est même moins cher que le métro
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GateUser-a606bf0c
· Il y a 14h
Putain, tu peux t'asseoir pour 12 dollars ? Ça, c'est vraiment l'esprit Web3, avec une utilité maximale
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SatoshiNotNakamoto
· Il y a 14h
Seulement 12 dollars par trajet ? Heureusement que Musk veut encore transformer la circulation urbaine, mais ce prix peut-il vraiment être considéré comme une révolution...
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JustHereForMemes
· Il y a 15h
12 yuan pour prendre le métro ? Autant prendre un Uber, cette chose peut-elle vraiment révolutionner...
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YieldFarmRefugee
· Il y a 15h
12 yuan pour prendre le tunnel souterrain jusqu'à l'aéroport, c'est ça que devrait être la mobilité du futur
Le Vegas Loop de The Boring Company a officiellement lancé un service limité pour les passagers vers l'aéroport international Harry Reid. La nouvelle liaison fonctionne quotidiennement entre 10h et 21h, avec des trajets au prix d'environ $12 par voyage. Chaque trajet combine des sections de tunnel souterrain et des portions de route en surface, créant une solution de transit intégrée. Le service est actuellement disponible depuis Resorts World en tant que point de départ principal, marquant une étape importante dans la mission de l'entreprise de révolutionner l'infrastructure de transport urbain. Cette phase initiale représente l'application pratique de la vision de Musk pour des systèmes de transit rapides de point à point.