L'expansion de la fabrication américaine de Polestar : comment l'agrandissement du siège aux États-Unis stimule les livraisons en Amérique du Nord

La marque suédoise de performance électrique Polestar a commencé à distribuer ses SUV Polestar 3 fabriqués localement aux clients à travers l’Amérique du Nord, marquant une étape importante dans la stratégie de croissance régionale de l’entreprise. Après les premières livraisons aux États-Unis et au Canada ces dernières semaines, l’usine de fabrication de Caroline du Sud a désormais rejoint les efforts de production, témoignant de l’engagement de Polestar à établir une présence locale plus forte.

La démarche stratégique vers la production aux États-Unis

Le passage à des véhicules fabriqués aux États-Unis représente plus qu’une simple décision de fabrication — il reflète la détermination de Polestar à renforcer ses racines sur le marché nord-américain. Avec son siège aux États-Unis basé dans la région de New York et plus de 30 Polestar Spaces déjà opérationnels dans les principaux marchés de véhicules électriques de la région, l’entreprise met en œuvre une stratégie globale pour conquérir des parts de marché dans l’un des segments EV les plus compétitifs au monde.

Les livraisons s’accélèrent rapidement, la marque visant une augmentation du volume dans les semaines à venir. Des grandes villes canadiennes telles que Montréal, Toronto et Vancouver — représentant plus de 90 pour cent du marché EV national — ont déjà reçu les premières livraisons. Anders Gustafsson, responsable de Polestar Amérique du Nord, a souligné l’importance de ce moment : « La livraison de Polestar 3 fabriqués aux États-Unis aux clients représente non seulement un succès en matière de fabrication, mais aussi une validation de notre engagement régional. »

Élargissement de la gamme : la stratégie à trois véhicules

Polestar n’est plus une marque à modèle unique. L’entreprise propose désormais trois véhicules principaux : la berline électrique performance Polestar 2, le SUV Polestar 3 récemment livré conçu spécifiquement pour les préférences nord-américaines, et le SUV coupé Polestar 4. Cette approche diversifiée permet à la marque de cibler différents segments de clientèle et cas d’utilisation.

L’expansion ne s’arrête pas là. D’ici 2026, Polestar prévoit d’introduire cinq véhicules électriques de performance dans sa gamme, dont la Polestar 5 GT quatre portes et la Polestar 6 roadster électrique — deux modèles très attendus par les passionnés et les médias.

Une présence mondiale avec un focus local

Présente dans 27 marchés à travers le monde, en Amérique du Nord, en Europe et en Asie-Pacifique, Polestar construit une présence véritablement globale tout en maintenant une exécution hyper locale. La société prévoit une expansion supplémentaire des marchés tout au long de 2025, témoignant d’ambitions de croissance agressives. Des essais sont disponibles dans les Polestar Spaces, où les clients peuvent découvrir la performance et la technologie en personne.

La durabilité au cœur de la stratégie

Au-delà du succès commercial, Polestar poursuit un ambitieux programme environnemental avec son projet Polestar 0 — une initiative de recherche visant à créer une voiture de production neutre en carbone d’ici 2030. Il ne s’agit pas seulement d’un message d’entreprise ; cela représente un défi fondamental pour toute l’industrie automobile afin d’accélérer vers une production zéro émission.

La combinaison de la fabrication basée aux États-Unis, de la présence du siège régional, de la diversification des produits et de l’accélération agressive des livraisons positionne Polestar comme un concurrent sérieux sur le marché nord-américain des véhicules électriques.