L'interface cerveau-machine de Meta alimente le contrôle de véhicule de nouvelle génération dans le partenariat avec Garmin

Et si vous pouviez commander le système multimédia de votre voiture d’un simple geste de la main ? C’est la réalité que Garmin et Meta rapprochent avec leur dernière collaboration automobile, dévoilée comme preuve de concept au CES 2026.

L’initiative repose sur le Neural Band de Meta — équipé de la technologie de neurographie (EMG) de pointe — fonctionnant en parfaite synergie avec la plateforme Unified Cabin de Garmin. Cette synergie permet aux conducteurs et aux passagers de manipuler les commandes d’infodivertissement par des gestes intuitifs de la main, en utilisant simplement le pouce, l’index et le majeur. C’est un aperçu de la façon dont les interfaces neuronales pourraient transformer l’expérience utilisateur en véhicule.

Réinventer l’expérience à bord

La preuve de concept démontre bien plus que la reconnaissance de gestes. La suite élargie Unified Cabin de Garmin introduit plusieurs fonctionnalités révolutionnaires qui redéfinissent ce que peuvent offrir les véhicules modernes :

La fonctionnalité de clé numérique élimine le besoin de porte-clés physiques, tandis qu’un assistant virtuel IA gère des tâches complexes déclenchées par de simples commandes vocales. L’audio et la vidéo personnalisés par siège offrent une expérience adaptée à chaque occupant, garantissant à chaque passager son propre flux de divertissement optimisé.

Au-delà de l’amusement, l’écosystème inclut Cabin Chat pour la communication entre passagers, Cabin Lighting Shows pour la personnalisation de l’ambiance, et la technologie Personal Audio Sphere qui offre des expériences sonores isolées. Il ne s’agit pas simplement de mises à jour incrémentielles — c’est un changement fondamental dans la façon dont les occupants interagissent avec leur véhicule.

Les implications plus larges

La preuve de concept marque un tournant dans la technologie automobile. En combinant les capacités d’interface neuronale avec des systèmes de gestion de cabine sophistiqués, Garmin et Meta positionnent le contrôle basé sur l’EMG comme une alternative viable aux écrans tactiles traditionnels et aux commandes vocales. Cette convergence pourrait accélérer l’adoption des interfaces cerveau-ordinateur dans les véhicules de consommation, rendant la cabine moins un espace de transport et plus un environnement numérique personnalisé.

La vitrine du CES 2026 marque une étape précoce, mais les implications sont plus profondes — attendez-vous à voir émerger des intégrations similaires dans toute l’industrie automobile, alors que les fabricants rivalisent pour se différencier via des mécanismes de contrôle de nouvelle génération.