Penjualan Tesla di Eropa Turun Hampir 40% pada tahun 2025 karena persaingan meningkat dan permintaan melemah

Tahun 2025 berakhir sangat buruk bagi Tesla di Eropa. Menurut data dari asosiasi otomotif nasional Prancis dan otoritas pendaftaran regional lainnya, produsen mobil tersebut mengalami keruntuhan dramatis di beberapa pasar utama Eropa, menyoroti erosi cepat dari posisinya. Di Prancis, Tesla hanya mengirimkan 1.942 kendaraan pada bulan Desember, mewakili penurunan 66% dari tahun ke tahun. Swedia mengalami penurunan yang lebih tajam lagi, dengan pengiriman bulan Desember turun sebesar 71%. Angka tahunan penuh pun tidak memberikan banyak kelegaan, karena total penjualan Tesla di Swedia untuk tahun 2025 turun 67% dibandingkan tahun 2024.

Kendaraan Listrik Semakin Berkembang — Tesla Tidak Yang membuat penurunan ini sangat mencolok adalah bahwa hal itu terjadi selama periode pertumbuhan yang kuat untuk kendaraan listrik di seluruh Eropa. Pendaftaran kendaraan listrik berbasis baterai meningkat sebesar 27% selama sebelas bulan pertama tahun ini, sementara pendaftaran Tesla selama periode yang sama turun sebesar 28%. Divergensi ini menunjukkan bahwa masalahnya bukan pada permintaan EV, tetapi pada daya saing Tesla.

Norwegia Tetap Satu-satunya Titik Cerah Norwegia menonjol sebagai satu-satunya pengecualian utama. Pada bulan Desember, Tesla mencatat 5.679 pendaftaran baru, meningkat hampir 90% dari tahun ke tahun. Hasil ini sejalan dengan realitas pasar yang lebih luas di Norwegia, di mana 96% dari semua kendaraan baru yang dijual pada tahun 2025 adalah kendaraan listrik penuh, menciptakan lingkungan yang sangat menguntungkan bagi Tesla.

Pembeli Eropa Berbalik — Politik Musk Penting Penurunan penjualan tidak dapat dijelaskan hanya oleh tekanan harga atau kompetisi yang semakin ketat dari produsen mobil Eropa dan Tiongkok. Faktor penting lainnya adalah perilaku publik Elon Musk sendiri. Di Jerman dan Inggris, Tesla menghadapi reaksi negatif dari pelanggan setelah Musk secara terbuka menyatakan dukungan untuk tokoh politik sayap kanan. Pernyataan ini memicu reaksi negatif dari publik dan melemahkan loyalitas merek, mendorong beberapa calon pembeli mempertimbangkan produsen alternatif.

Strategi Full Self-Driving Menghadapi Realitas Regulasi Meskipun mengalami kemunduran, Musk tidak mengubah arah. Dia terus memposisikan sistem Full Self-Driving (FSD) Tesla sebagai mesin pertumbuhan masa depan di Eropa. Namun, hambatan utama tetap ada: FSD saat ini tidak legal di Uni Eropa. Regulator Eropa belum menyetujui sistem ini, menempatkan Tesla dalam konflik langsung dengan otoritas yang harus memberikan persetujuan tersebut. Peran utama dalam proses ini dipegang oleh RDW, badan Belanda yang bertanggung jawab atas persetujuan tipe kendaraan di seluruh UE. Tesla mengklaim di platform media sosial Musk, X, bahwa RDW adalah “jalur utama” untuk persetujuan FSD dan telah berjanji secara tidak resmi untuk memberikan persetujuan nasional Belanda pada Februari 2026. Klaim tersebut segera dipertanyakan. Keesokan harinya, RDW secara terbuka menyatakan bahwa klaim Tesla tidak akurat.

“Kami tidak membagikan rincian tentang aplikasi yang sedang berlangsung dari produsen,” kata badan tersebut, menambahkan bahwa meskipun kedua pihak menyadari upaya yang diperlukan untuk mencapai keputusan pada bulan Februari, tidak ada jaminan bahwa jadwal tersebut akan terpenuhi.

Tesla Dorong, Regulator Melawan Ketegangan semakin meningkat selama pertemuan tahunan pemegang saham Tesla awal bulan ini, ketika Musk memberi tahu investor bahwa dia akan menyambut tekanan dari pelanggan Eropa kepada regulator untuk menyetujui FSD. Tak lama kemudian, Tesla diam-diam memperbarui situs webnya dengan statistik keselamatan FSD yang baru. Kritikus dengan cepat mempertanyakan metodologi tersebut, menyebut data tersebut menyesatkan dan buruk dalam konstruksinya. Tim Eropa Tesla kemudian membagikan tautan ke halaman kontak RDW, mendorong pendukung untuk mengucapkan terima kasih kepada badan tersebut atas persetujuan yang diklaim. Regulator bereaksi keras. RDW menerbitkan pemberitahuan yang meminta publik untuk tidak menghubungi badan tersebut, menyatakan bahwa pesan seperti itu secara tidak perlu membebani layanan pelanggan dan tidak berpengaruh pada keputusan regulasi.

Proyeksi Tetap Menantang Analis kini memperkirakan Tesla akan melaporkan penurunan 11% secara tahunan dalam pengiriman global untuk kuartal keempat. Panduan sendiri dari Tesla menunjukkan kondisi yang bahkan bisa lebih buruk, dengan perusahaan memperingatkan penurunan bisa mendekati 15%. Eropa semakin muncul sebagai salah satu wilayah terlemah Tesla—di saat kompetisi semakin ketat, regulasi tetap ketat, dan merek menghadapi hambatan teknologi serta tantangan reputasi yang semakin besar.

#Tesla , #ElonMusk , #ElectricVehicles , #worldnews , #stockmarket

Tetap selangkah di depan – ikuti profil kami dan tetap informasi tentang segala hal penting di dunia cryptocurrency!