
PayPalが提供するステーブルコインPYUSDは、北米のトラック輸送業界の貿易ファイナンスチェーンに導入されつつあり、TCS Blockchainとの連携により、運送業者が請求書の当日決済を実現できるよう支援しています。TCS Blockchainは、従来の請求書発行プロセスと比較して、この仕組みは最大90%の決済コスト削減を可能にし、支払い待ち時間も大幅に短縮すると述べています。
トラック輸送業界は長年にわたり深刻なキャッシュフローの問題に直面しています。運送業者は輸送完了後に請求書を発行し、支払いを待つ必要があり、その期間は通常30日から180日に及びます。この資金圧力に対応するため、多くの運送業者は請求書をファクタリング会社(金融仲介機関)に売却し、即時資金化を図っていますが、その代償として純収入の30%以上を放棄することになります。
TCS Blockchainのソリューションはこの課題を打破します。運送業者は請求書の権利をTCSのユーティリティトークンに交換でき、これらのトークンはINX-Republic取引所でPYUSDに換金可能です。これにより、同日中に資金を得ることができ、同時にTCSは期日に荷主や貨物代理店から実際のドル支払いを受け取ります。資金の流れは次の通りです:請求書 → TCSトークン(INX-Republic取引所)→ PYUSD安定コイン。
2022年にTCS Blockchainは最初のオンチェーン貨物請求書決済を完了し、その後、B2B決済において3,000万枚のTCSトークンを使用しています。Todd Ziegler氏は、「PayPalのUSDを活用することで、TCSは運送業者に対してより大きな請求書決済割引と、市場最高の燃料カードを提供できる。この協力はトラック運転手、貨物代理店、大手運送業者にとって大きな勝利だ」と述べています。
PYUSDはPayPalが2023年にリリースしたステーブルコインで、Paxosが支援しています。現在、市場価値は全ステーブルコイン中第7位です。トラックファイナンス以外にも、PYUSDはPayPalやVenmoのピアツーピア送金、PayPal対応の商取引支払い、Xoomを通じた国際送金に利用可能です。
このTCSとの連携は、PYUSDが消費者向け決済から企業間のB2B貿易ファイナンスへと重要な拡大を示すものです。巨大な請求書規模と流動性への強い需要を背景に、ステーブルコインの「企業用途」の実証実験の場となっています。
また、今回の提携はPayPal株価の圧力が高まる中での動きです。Bloombergの報道によると、StripeはPayPalの全または一部事業の買収を検討しており、PayPalの株価は過去1年で40%以上下落しています。この状況下で、PYUSDがB2Bシーンで実用例を築くことは、そのエコシステムの競争力向上にとって戦略的に重要です。
PYUSDはTCS Blockchainプラットフォームを通じて、運送業者が輸送完了後に当日資金を得られる仕組みを提供します。従来の30〜180日の支払い待ちを避け、請求書をTCSトークンに交換し、INX-RepublicでPYUSDに換金することで、コストは従来のファクタリングより約90%低減されます。
TCS Blockchainは2026年までに年間貨物請求書取引額が10億ドルを超えることを目指しています。2022年の最初のオンチェーン決済以降、3,000万枚のTCSトークンによるB2B決済を完了しており、その技術は商業規模の基盤を備えつつあります。
PYUSDはPaxosによって支援されており、2023年にリリースされたステーブルコインです。今回の貨物ファイナンス以外にも、PayPalやVenmoのピアツーピア送金、PayPal対応の商取引支払い、Xoomを通じた国際送金に利用可能です。
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