مستقبل 2025 الموعود من قبل ماسك يواجه تأخيرات وتراجع شامل. من تغطية Robotaxi في تسلا، والالتزام بالقيادة الذاتية الكاملة، إلى هدف خفض إنفاق DOGE بمقدار 2 تريليون دولار، بالإضافة إلى تنبؤات xAI حول الذكاء الاصطناعي العام، وعرض Roadster، وخطط الهبوط على المريخ، جميعها لم تتحقق، مما أدى إلى إعادة تقييم عميقة لمصداقية توجيهاته المستقبلية. هذا المقال مستوحى من مقال لواشنطن ووتش، ومن إعداد وترجمة وتحرير Foresight News.
(مقدمة سابقة: تعليقات ماسك النادرة على ارتفاع سعر الفضة: “هذا ليس جيدًا” وتحذيره من مخاطر انقطاع الإمدادات)
(معلومات إضافية: ماسك يرى أن “ترامب يوزع المال على الجميع”: في المستقبل لن يكون هناك فقر، لذلك لا حاجة للادخار)

فهرس المقال

• فشل تغطية Robotaxi والالتزام بالقيادة الذاتية الكاملة
• فشل هدف خفض إنفاق DOGE
• تأجيل تحقيق الذكاء الاصطناعي العام وعرض Roadster
• تأجيل خطة الهبوط على المريخ

مع اقتراب نهاية عام 2025، واستعراض سلسلة وعود ماسك الضخمة لهذا العام، من انتشار تقنية القيادة الذاتية إلى اختراقات الذكاء الاصطناعي، ومن خفض الإنفاق الحكومي، اكتشف السوق أن سجل الوفاء بهذه الوعود يعاني من نقص كامل. العديد من الجداول الزمنية الرئيسية التي وعد بها هذا العملاق التكنولوجي للمستثمرين والجمهور لم تتحول إلى واقع حتى نهاية العام.

في قطاع تسلا الأكثر تأثيرًا على السوق، أكد ماسك للمستثمرين أنه بحلول نهاية 2025، ستغطي خدمة Robotaxi( في تسلا نصف سكان الولايات المتحدة، ولن يحتاج السائقون البشريون بعد الآن. ومع ذلك، فإن الوضع التشغيلي الحالي يختلف بشكل كبير عن تلك التوجيهات، حيث تقتصر الخدمة حاليًا على أجزاء من أوستن، تكساس، ولا تزال تعتمد على مراقبة السائقين داخل السيارة.

بالإضافة إلى عدم تحقيق الأهداف على مستوى الشركات، لم ينجح قسم الكفاءة الحكومية الذي يقوده ماسك )DOGE( أيضًا في تحقيق وعوده المالية. على الرغم من أن ماسك تعهد بخفض 2 تريليون دولار من الإنفاق الفيدرالي، إلا أن البيانات الأخيرة تظهر أن الإنفاق الفيدرالي لم ينخفض، بل زاد، حيث بلغ الإنفاق خلال أول 11 شهرًا من 2025 حوالي 7.6 تريليون دولار، بزيادة حوالي 2480 مليار دولار مقارنة بنفس الفترة من 2024.

هذه السلسلة من الوعود التي لم تتحقق تشمل مجالات استكشاف الفضاء والذكاء الاصطناعي العام. سواء كانت رؤية SpaceX لإرسال البشر إلى المريخ على المدى الطويل، أو تنبؤات xAI حول تحقيق الذكاء الاصطناعي العام )AGI(، كلها تأجلت. هذا “الوعود المفرطة والتسليم غير الكافي” المنهجي يدفع السوق لإعادة تقييم مصداقية توجيهات ماسك المستقبلية.

) فشل تغطية Robotaxi والالتزام بالقيادة الذاتية الكاملة

تقدم تسلا في مجال القيادة الذاتية هو محور اهتمام المستثمرين، وهو أحد أكثر المجالات التي انحرفت فيها وعود ماسك بشكل كبير. في مؤتمر أرباح تسلا للربع الثاني في يوليو، أكد ماسك للمستثمرين أن خدمة Robotaxi### ستغطي نصف سكان الولايات المتحدة بحلول نهاية العام. ومع ذلك، حتى نهاية العام، كانت الخدمة تعمل فقط في أجزاء من أوستن، تكساس، وحتى السكان المحليين نادرًا ما يرون هذه السيارات في الشوارع.

الأهم من ذلك هو تحقيق تقنية “القيادة بدون سائق” بشكل كامل. أكد ماسك خلال مكالمات الأرباح للربع الرابع من 2024، وفي تصريحات علنية متعددة في سبتمبر وأكتوبر وديسمبر من هذا العام، أنه بحلول نهاية 2025، ستتم إزالة السائق البشري من Robotaxi في أوستن، لتحقيق “القيادة بدون مراقبة”. وأعلن ماسك أيضًا في بداية ديسمبر خلال مسابقة هاكاثون xAI أن “مشكلة عدم وجود مراقبة قد حُلت تقريبًا”.

لكن الواقع يظهر أن، بسبب متطلبات التنظيم في تكساس، وحتى نهاية ديسمبر، لا تزال خدمة Robotaxi من تسلا تتطلب مراقبة بشرية داخل السيارة. على الرغم من أن ماسك نشر مقطع فيديو لركوب في سيارة بدون سائق، إلا أن ذلك كان اختبارًا، والخدمة التي يستخدمها العملاء العاديون لا تزال تتطلب التدخل البشري.

فشل هدف خفض إنفاق DOGE

في المجال المالي العام، لم يحقق ماسك، كقائد للوكالة الحكومية شبه الرسمية الجديدة DOGE، نتائج متوقعة. بعد إعادة انتخاب ترامب، تعهد ماسك بخفض 2 تريليون دولار من “الهدر والاحتيال والإساءة” في التمويل الحكومي عبر DOGE. ومع مرور الوقت، تم تعديل هذا الهدف إلى تريليون دولار، ثم إلى عدة مئات من المليارات.

وفقًا لتحليلات السوق، لم تحقق DOGE وفورات فعلية. تظهر البيانات أن الإنفاق الفيدرالي خلال أول 11 شهرًا من 2025 بلغ 7.6 تريليون دولار، بزيادة حوالي 2480 مليار دولار مقارنة بنفس الفترة من 2024. وأشار التحليل إلى أن العديد من العقود الحكومية التي أعلنت إلغاؤها لا تزال سارية، وأن البيانات التي نشرتها غير دقيقة في كثير من الأحيان.

تنبؤات xAI حول الذكاء الاصطناعي العام وعرض Roadster

في مجال الذكاء الاصطناعي، كان ماسك قد أكد سابقًا على منصة X أنه مع Logan Kilpatrick من Google AI Studio، أن شركة xAI ستصل إلى الذكاء الاصطناعي العام (AGI) بحلول 2025. لكن، لم يتحقق هذا الإنجاز خلال العام. وفقًا لتقرير Business Insider، أجل ماسك موعد تحقيق AGI لسنوات قادمة.

بالإضافة إلى ذلك، لم يتم عرض المنتجات المادية المنتظرة كما هو مخطط. كشف ماسك في بودكاست جو روجان أن تسلا ستعرض خلال نهاية العام نموذجًا أوليًا من Roadster، وألمح إلى إمكانية وجود تقنية “سيارة طائرة”. ومع ذلك، منذ بداية 2017، لم يُطلق Roadster الذي بدأ الحجز المسبق منذ ذلك الحين رسميًا، ولم تظهر عروض الطيران الموعودة.

تأجيل خطة الهبوط على المريخ

في مجال استكشاف الفضاء، واجهت خطط ماسك طويلة المدى أيضًا انتكاسات. في مؤتمر Recode عام 2016، قال ماسك خلال حديث مع كارا سوشر ووالت موسبرج إنه إذا سارت الأمور على ما يرام، فإن SpaceX ستتمكن من إطلاق صاروخ يحمل بشرًا إلى الفضاء في 2024، والوصول إلى المريخ في 2025. الواقع أن الهدف من هبوط البشر على المريخ بحلول نهاية 2025 لا يزال غير محقق، وهو نفس التوقع الذي أعلنه في 2011 عن إرسال البشر إلى المريخ خلال 10 سنوات، ولم يتحقق أيضًا.