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Lei Jun anunciou que a nova geração do SU7 será lançada, com certeza haverá aumento de preço, pois os custos aumentaram bastante! Anteriormente, afirmou que o novo SU7 viria equipado com puxadores de porta mecânicos, que podem abrir a porta mecanicamente tanto por dentro como por fora do veículo.
13 de março, o fundador, presidente e CEO da Xiaomi, Lei Jun, publicou nas redes sociais que, a nova geração do SU7 será finalmente lançada oficialmente este mês.
Lei Jun afirmou que, há dois anos, antes do lançamento da primeira geração do SU7, a ansiedade e nervosismo pareciam ainda estar à vista. De um momento para o outro, a nova geração do SU7 já está pronta para ser lançada. Nestes dois anos, entregámos mais de 60 mil veículos, incluindo 38 mil unidades do SU7. Na altura, isso era impensável. Até hoje, ainda acho inacreditável.
Muitas pessoas perguntaram se, como uma novata, a Xiaomi Motors conseguiria fabricar um bom carro em cinco anos.
Os resultados dos últimos dois anos demonstram claramente o investimento e a força da Xiaomi Motors. Sei bem que, como uma novata, temos que passar por mais avaliações e testes. Só apresentando resultados indiscutíveis podemos ganhar reconhecimento geral. Essa é a consequência de ser uma novata e o caminho inevitável para criar um “bom carro que resista ao teste do tempo”.
Cinco anos é um período que, para alguns, parece longo, para outros, curto.
O caminho da Xiaomi na fabricação de carros acaba de começar, e faremos o possível para aprimorar cada vez mais os nossos produtos.
Se alguém me perguntar qual foi a maior mudança nos últimos dois anos, diria que foi a maior tranquilidade, sem pressa ou confusão, seguindo o nosso ritmo e fazendo o que acreditamos. Para a Xiaomi, fabricar carros é uma maratona, avançando passo a passo com firmeza. Não precisamos ser apressados nem competir excessivamente. Focar, dedicar-se de forma séria à fabricação de carros já nos traz uma sensação de calma e confiança.
Com a atualização do SU7, conseguimos anunciar antecipadamente no início de janeiro, além de interromper a venda do primeiro SU7 e iniciar a produção em maior escala — uma demonstração de tranquilidade e autoconfiança.
Baseado na primeira geração do SU7, após mais de dois anos de aprimoramento, a nova geração do SU7 apresenta melhorias significativas em segurança, condução, experiência inteligente e acabamento de luxo. Claro, os custos também aumentaram bastante. Já avisamos anteriormente que o preço da nova geração do SU7 certamente aumentará. Acreditamos que os proprietários acharão que a nova geração do SU7 é melhor e mais valiosa.
Mais cedo, a Xiaomi Motors anunciou a nova cor “Verde Pedra Índigo” para a nova geração do SU7, e revelou que as 9 cores disponíveis já foram todas divulgadas: Azul Cápri, Vermelho Caxemira, Verde Pedra Índigo, Rosa Dourado, Roxo Aurora, Vermelho Brilhante, Cinza Elegante, Branco Pérola e Preto Ônix.
Em 7 de janeiro, a Xiaomi anunciou o início das pré-encomendas para a nova geração do SU7. O modelo está disponível em versão padrão, Pro e Max. A pré-venda do padrão é de 22,99 mil euros, Pro de 25,99 mil euros e Max de 30,99 mil euros.
Em 27 de fevereiro, Lei Jun afirmou durante uma transmissão ao vivo que, “o usuário é o ponto de partida de tudo, a segurança é a base e a premissa de tudo, a segurança está acima de tudo. Fazer um carro seguro sempre foi o objetivo da Xiaomi, e a meta da Xiaomi Motors é fazer o carro mais seguro da mesma categoria.”
Segundo Lei Jun, a Xiaomi Motors fez algumas melhorias na segurança do novo SU7, incluindo a aplicação de aço ultra forte Xiaomi de 2200 MPa, a instalação de 9 airbags em toda a linha, a atualização do revestimento anti-balas na parte inferior da bateria, além de radares a laser padrão em toda a linha, reforçando a redundância de segurança.
“O novo SU7 vem equipado com maçanetas de portas com tripla redundância, que possuem uma estrutura de cabos mecânicos e uma fonte de energia reserva, podendo abrir as portas tanto por dentro quanto por fora de forma mecânica.” Disse Lei Jun, “A fonte de energia das fechaduras do novo SU7 possui tripla proteção: uma bateria grande, uma pequena e uma fonte de energia reserva.”
Para o novo SU7, Lei Jun comentou em uma transmissão em 10 de fevereiro que, o motor, a bateria, a arquitetura eletrônica, a arquitetura de alta tensão, a suspensão, entre outros, foram todos atualizados, e as maçanetas também foram adaptadas antecipadamente às novas normas de segurança nacionais. “As mudanças no novo SU7 são uma atualização de dentro para fora, uma evolução de nível de geração,” enfatizou.
Segundo Lei Jun, a última unidade do primeiro SU7 já saiu da linha de produção e está em transporte, o que significa que a produção do primeiro SU7 foi completamente encerrada.
De acordo com informações oficiais da Xiaomi Motors, em fevereiro de 2026, a entrega de veículos ultrapassará as 20.000 unidades. Em janeiro de 2026, a entrega foi de mais de 39.000 unidades.
Lei Jun comentou sobre os dados de entregas de fevereiro, afirmando que “os veículos atualmente à venda são principalmente o YU7.” A Xiaomi Motors também está se preparando para a produção em larga escala do novo SU7.
Fonte: Daily Economic News
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