العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
سيتيك للأوراق المالية: الدعم التحفيزي من الحكومة المركزية قد يسرع عملية تصنيع الهيدروجين
نقلاً عن: شينخوا للأخبار المالية
شينخوا للأخبار المالية، شنغهاي، 17 مارس، أفاد تقرير من شركة CITIC Securities أن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، ووزارة المالية، ومجلس التنمية الوطني والإصلاح أصدروا معًا إشعارًا بعنوان “إعلان عن بدء تجارب تطبيقات الهيدروجين الشاملة” (يُشار إليه فيما بعد بـ “الإشعار”). يقترح الإشعار أن تتقدم المناطق بمشاريع تجريبية لتطبيقات الهيدروجين الشاملة، مع تقديم دعم مالي مركزي يصل إلى 8 مليارات يوان على مدى أربع سنوات كمكافآت على التطبيقات النموذجية.
آلية المكافآت بالنقاط هي المحرك الرئيسي لتنفيذ العمل وفقًا لـ “الإشعار”، حيث تم تحديد نمطين رئيسيين للدعم، وهما: أولًا، مكافأة نقاط لمبادرة السيارات التي تعمل بخلايا الوقود (مشابهة لآلية المكافآت السابقة لمناطق تطبيق السيارات بخلايا الوقود، حيث تعتمد على عدد التطبيقات والمسافة المقطوعة)، وثانيًا، مكافأة نقاط لمشاريع تطبيقات صناعية تعتمد على حجم استخدام الهيدروجين الأخضر كمؤشر رئيسي. لقد استمرت مكافآت السيارات بخلايا الوقود في تقديم دعم قوي، حيث تصل إلى حوالي 352,000 يوان لكل سيارة (بالاعتماد على الشاحنات الثقيلة التي تزيد عن 31 طنًا)، مع مكافآت إضافية تصل إلى 4.4 أو 2.8 يوان لكل كيلوجرام من الهيدروجين الأخضر أو الرمادي. أما النموذج الثاني، الذي يركز على حجم تطبيقات الهيدروجين الأخضر ويمنح نقاطًا بناءً على السيناريوهات، فهو يمثل إصدار أول سياسة دعم وطنية للهيدروجين الأخضر، مما يعزز من إمكانية تحسين الجدوى الاقتصادية وتوسيع نطاق الاستخدام بسرعة.
من حيث قوة المكافآت، فإن سيناريوهات صناعة الحديد والصلب باستخدام الأمونيا والهيدروجين الأخضر تتمتع بأعلى دعم، حيث في السنة الأولى، مع حد أقصى قدره 15,000 طن، تُمنح 5 نقاط لكل مائة طن من الهيدروجين الأخضر، أي ما يعادل 4 يوانات لكل كيلوجرام من الهيدروجين الأخضر. أما بالنسبة للمواد الكيميائية القائمة على الهيدروجين، مثل استبدال المواد الخام أو حرق الهيدروجين المخلط، فتمتلك دعمًا مماثلاً، حيث تُمنح 4 نقاط لكل مائة طن، أي حوالي 3.2 يوان لكل كيلوجرام. وفقًا لأقصى دعم، يُتوقع أن ينخفض تكلفة إنتاج الأمونيا الخضراء والميثانول الأخضر المشتق من الهيدروجين الأخضر بمقدار حوالي 700 و460 يوان للطن على التوالي. من المتوقع أن يؤدي تنفيذ هذه السياسات إلى تعزيز الطلب وتحفيز عملية التوسع في العرض، مما يخلق دورة إيجابية تتمثل في “انخفاض التكاليف → إطلاق الطلب → التوسع في الحجم”.
حدد “الإشعار” متطلبات تقنية عالية للمشاريع المقدمة، بما في ذلك استهلاك الطاقة لنظام التحليل الكهربائي القاعدي ≤5 كيلوواط ساعة لكل متر مكعب، وPEM ≤4.8 كيلوواط ساعة لكل متر مكعب، مع قدرة أنظمة الأمونيا الخضراء والميثانول الأخضر على التكيف مع الأحمال بين 30% و110% (للأمونيا الخضراء) و60% و110% (للميثانول الأخضر). يظهر ذلك أن السياسات تدفع نحو التوسع، مع دفع تكنولوجي نحو تحسين الأجهزة وتقليل التكاليف. ومنذ بداية العام، شهدت السياسات تطورات مهمة، بدءًا من توجيهات إنشاء مصانع خالية من الكربون، التي تدعم تطوير مشاريع متكاملة للهيدروجين والأمونيا الخضراء، مرورًا بخطة “الخطة الخمسية الخامسة” التي أدرجت الهيدروجين الأخضر في مسار الصناعات الجديدة، وصولًا إلى إطلاق تجارب المدن على مستوى الوطن، بتمويل يصل إلى 16 مليار يوان لكل منطقة، مما يعكس وجود نظام دعم متنوع يدمج التوجيهات العليا، وسياسات خفض الكربون، والدعم المالي لتحسين الجدوى الاقتصادية. يُعد الهيدروجين الأخضر والصناعات المرتبطة به، مثل الأمونيا الخضراء، أدوات رئيسية لضمان أمن الطاقة، وتقليل الانبعاثات الكربونية، وتعزيز استخدام الطاقة الجديدة غير الكهربائية، مع توقع تسريع وتيرة التصنيع بدعم من السياسات.
تحرير: لين تشنغ هونغ