Archer "Midnight" máy bay taxi hàng không được chọn cho chương trình thí điểm của Nhà Trắng, hệ thống được trang bị Nvidia IGX Thor

ChainNewsAbmedia

Archer Aviation ngày 9 tháng 3 đã công bố được chọn làm đối tác của Nhà Trắng trong chương trình thử nghiệm taxi trên không. Đây là lần đầu tiên trong gần 80 năm qua, Mỹ đưa loại eVTOL (máy bay điện tử cất hạ cánh thẳng đứng) mới vào hệ thống vận tải hàng không dân dụng. Dịch vụ này dự kiến sẽ chính thức bắt đầu hoạt động vào nửa cuối năm nay. Vào đầu năm nay, CEO Adam Goldstein đã thông báo rằng Archer sẽ sử dụng nền tảng trí tuệ nhân tạo hàng không vũ trụ NVIDIA IGX Thor để triển khai hệ thống.

“Midnight” – taxi trên không dự kiến sẽ cất cánh vào nửa cuối năm nay

Các đối tác chính phủ của Archer bao gồm Bộ Giao thông Texas, Bộ Giao thông Florida và Cục Hàng hải New York và New Jersey. eVTOL của Archer (Archer Aviation Inc. mã NYSE: ACHR) là loại máy bay đầu tiên trong lịch sử hàng không Mỹ được phân loại là taxi trên không có thể bay trên các tuyến nội địa, dựa trên chương trình thử nghiệm do Nhà Trắng phối hợp (eIPP). Đây không chỉ là một thử nghiệm công nghệ đơn thuần mà còn là hệ thống được thiết kế đặc biệt cho loại máy bay mới này, lần đầu tiên trong gần 80 năm.

Taxi trên không của Archer có tên là Midnight (午夜號), có thể chở tối đa bốn hành khách, được cho là có tiếng ồn và khí thải thấp hơn trực thăng truyền thống. Midnight sử dụng hệ thống dự phòng gồm 12 động cơ và cánh quạt, giúp Archer đạt mức độ an toàn gần như các máy bay thương mại. Mục tiêu của Archer là mang đến cho hành khách trải nghiệm yên tĩnh như lúc giữa đêm, thay thế hành trình mặt đất kéo dài 60-90 phút bằng chuyến bay điện, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm thiểu ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng.

Giám đốc sáng lập kiêm CEO của Archer, Adam Goldstein, bày tỏ lời cảm ơn Bộ trưởng Duffy và Giám đốc Bedford về sự lãnh đạo, đã giúp Midnight bay qua các thành phố lớn nhất của Mỹ. Đây là tín hiệu rõ ràng nhất từ Nhà Trắng, FAA và Bộ Giao thông vận tải (DOT), cho thấy việc thúc đẩy máy bay taxi trên không là ưu tiên hàng đầu của chính phủ Mỹ.

Archer hy vọng chuyến bay thử nghiệm này sẽ tích lũy kinh nghiệm vận hành, làm cơ sở cho việc triển khai các tuyến đường trong tương lai và nâng cao sự chấp nhận của công chúng, đồng thời chuẩn bị cho hoạt động taxi trên không trong Thế vận hội Los Angeles 2028.

Archer tích hợp trí tuệ nhân tạo NVIDIA IGX Thor

Về mặt công nghệ, Archer sử dụng nền tảng NVIDIA IGX Thor để phát triển và triển khai công nghệ trí tuệ nhân tạo hàng không thế hệ mới. Từ đầu năm 2025, Archer đã hợp tác với NVIDIA, tích hợp mô-đun tính toán trí tuệ nhân tạo NVIDIA IGX Thor vào các dự án máy bay trong tương lai. NVIDIA IGX Thor cung cấp khả năng xử lý dữ liệu ngay trên máy bay theo thời gian thực. CEO Adam Goldstein của Archer cho biết rất tự hào hợp tác công nghệ với NVIDIA, năng lực AI và phần mềm của NVIDIA đã tạo nền tảng cho Archer, giúp công ty đẩy nhanh phát triển các hệ thống AI an toàn hơn và hiện đại hóa hàng không.

Gần đây, Archer đã mua lại sân bay Hawthorne ở trung tâm Los Angeles. Các giải pháp hợp tác giữa Archer và NVIDIA sẽ được giới thiệu tại đây, sân bay này dự kiến sẽ trở thành trung tâm vận hành của mạng lưới taxi trên không dự kiến và là nền tảng thử nghiệm công nghệ hàng không vũ trụ dựa trên trí tuệ nhân tạo.

Bài viết về chiếc taxi trên không Midnight của Archer được chọn vào chương trình thử nghiệm của Nhà Trắng, hệ thống tích hợp NVIDIA IGX Thor, lần đầu xuất hiện trên trang tin ABMedia.

Xem bản gốc
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin trên trang này có thể đến từ bên thứ ba và không đại diện cho quan điểm hoặc ý kiến của Gate. Nội dung hiển thị trên trang này chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành bất kỳ lời khuyên tài chính, đầu tư hoặc pháp lý nào. Gate không đảm bảo tính chính xác hoặc đầy đủ của thông tin và sẽ không chịu trách nhiệm cho bất kỳ tổn thất nào phát sinh từ việc sử dụng thông tin này. Đầu tư vào tài sản ảo tiềm ẩn rủi ro cao và chịu biến động giá đáng kể. Bạn có thể mất toàn bộ vốn đầu tư. Vui lòng hiểu rõ các rủi ro liên quan và đưa ra quyết định thận trọng dựa trên tình hình tài chính và khả năng chấp nhận rủi ro của riêng bạn. Để biết thêm chi tiết, vui lòng tham khảo Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm.
Bình luận
0/400
Không có bình luận