XE CÁ CHÉN BAY ĐƯỢC VỀ MẶT KỸ THUẬT NGAY BÂY GIỜ—CHỈ LÀ CHƯA SẴN SÀNG CHO ĐƯỜNG PHỐ



Theo các cuộc thảo luận gần đây về đổi mới xe điện, nền tảng kỹ thuật cho một chiếc xe có thể bay đã tồn tại. Những yếu tố then chốt đã có mặt: pin có mật độ năng lượng cao và công nghệ (VTOL) (cất cánh và hạ cánh thẳng đứng) không còn là lý thuyết nữa.

Thách thức thực sự? Thời gian và tính thực tiễn.

Hệ thống VTOL điện kết hợp với các gói pin thế hệ tiếp theo có thể lý thuyết cung cấp lực đẩy và độ bền cần thiết. Các nhà thiết kế hình dung các phương tiện điện bóng bẩy, có khả năng cất cánh thẳng đứng—một khái niệm kết nối kỹ thuật ô tô và hàng không vũ trụ.

Nhưng đây là vấn đề: mở rộng từ nguyên mẫu đến sản xuất sẵn sàng mất nhiều thời gian hơn so với những gì công nghệ sơ khai có thể gợi ý. Các khung pháp lý, chứng nhận an toàn, hạ tầng năng lượng và tối ưu hóa chi phí đều đóng vai trò trong quá trình này.

Vì vậy, đúng là ngày nay đã khả thi về mặt kỹ thuật. Có thể thương mại hóa? Đó là một câu chuyện khác về thời gian. Sự hội tụ của đổi mới pin, hệ thống truyền động điện và điều khiển bay tự động cho thấy thời điểm này đang thu hẹp—nhưng chúng ta vẫn chưa đến đó.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
0/400
Không có bình luận
  • Gate Fun hot

    Xem thêm
  • Vốn hóa:$3.6KNgười nắm giữ:1
    0.00%
  • Vốn hóa:$3.62KNgười nắm giữ:2
    0.00%
  • Vốn hóa:$3.74KNgười nắm giữ:2
    0.48%
  • Vốn hóa:$3.61KNgười nắm giữ:2
    0.00%
  • Vốn hóa:$3.64KNgười nắm giữ:1
    0.00%
  • Ghim