ON Semiconductor 分析師預測到2026年將獲得47%的漲幅,但華爾街仍持懷疑態度

大膽預測:與眾不同

儘管市場普遍關注Nvidia(NASDAQ: NVDA),預期上漲潛力達44%,但對ON Semiconductor(NASDAQ: ON)的異類觀點值得更深入的分析。Evercore ISI的Mark Lipacis在11月將其目標價提升至$80 ,較2025年12月收盤價高出47%,暗示Onsemi可能帶來超出預期的回報,儘管今年迄今已下跌30%。

這一預測與更廣泛的分析師共識形成鮮明對比,調查的34位分析師中,只有15位評為「買入」或「強烈買入」,18位建議持有,1位建議賣出。

為何一位分析師看到巨大上漲空間

Lipacis的樂觀基於幾個有望重塑Onsemi成長軌跡的發展。該公司在半導體供應鏈中扮演關鍵角色——專注於智能電力與感測解決方案,而非競爭對手的GPU為主的策略。Onsemi的技術應用範圍涵蓋AI數據中心、電動車、工業自動化與電網基礎設施。

其$44 十億美元的總可及市場(TAM)代表一個具有吸引力的機會,預計年複合成長率達18%。有兩個催化劑尤為突出:

新型電力半導體技術。 垂直結構的氮化鎵(vGaN)電力半導體的推出,滿足了市場的實際需求。這些晶片在高電壓下運作,切換速度更快,能效損失降低最多50%。對於管理大規模電力消耗的AI數據中心運營商來說,這一性能優勢可能成為決定性因素。

策略性收購。 最近收購Aura Semiconductor的Vcore電力技術,直接針對下一代AI基礎設施的空白點。管理層強調,這對於完成超大規模數據中心部署的解決方案組合至關重要。

現實檢驗:何處共識較為可信

然而,仔細觀察顯示,市場較為謹慎的立場具有一定道理。Onsemi近期的季度業績顯示出令人擔憂的趨勢:第三季營收較去年同期收縮12%,稀釋每股盈餘下降32%。管理層預測,到2027年將實現10-12%的年複合成長率——在半導體行業標準中算是不錯,但遠不及Nvidia預計明年48%的營收增長。

電動車(EV)採用的阻力也是一個結構性問題。Bloomberg NEF的數據證實,美國電動車市場因燃油經濟標準的放寬、通貨膨脹削減法案(IRA)條款的取消,以及加州空氣質量標準的潛在限制而放緩。由於Onsemi的增長最快的可及市場主要集中在電動車和充電基礎設施,這一放緩具有直接影響。

估值方面的安全邊際有限。以18.5倍的預期市盈率計算,Onsemi的估值提供了適度折扣,但不足以支撐其47%的激進上漲預測。

投資觀點

分析師社群較為保守的平均目標價為9%,反映出合理的謹慎態度。儘管Onsemi在vGaN技術和AI基礎設施中的策略布局具有實質優勢,但公司仍需展現營收加速和利潤擴張,才能驗證Lipacis的看多論點。

對於考慮進入AI半導體生態系的投資者來說,這個單一的47%預測與市場普遍的懷疑形成鮮明對比,投資前應謹慎評估執行時間表和競爭定位。

查看原文
此頁面可能包含第三方內容,僅供參考(非陳述或保證),不應被視為 Gate 認可其觀點表述,也不得被視為財務或專業建議。詳見聲明
  • 讚賞
  • 留言
  • 轉發
  • 分享
留言
0/400
暫無留言
交易,隨時隨地
qrCode
掃碼下載 Gate App
社群列表
繁體中文
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)