特斯拉遇到了一個問題。這家汽車製造商剛剛報告年度銷售下降9%,這是一個相當大的事件——公司已經被奪走了全球領先電動車生產商的寶座。比亞迪現在戴上了王冠。這不僅僅是一個小插曲;它標誌著全球汽車格局正在發生根本性轉變。電動車革命正在加速,但遊戲中的玩家正在改變。曾經由特斯拉壟斷的創新已經演變成全面競爭,傳統汽車廠商和亞洲製造商都在提升自己的實力。對於關注宏觀趨勢的投資者來說,這種市場動蕩——現有企業幾乎一夜之間失去主導地位——正是數字轉型過程中各行各業所展現的典型模式。問題不在於比亞迪是否能保持領先,而在於這次洗牌對更廣泛的能源和交通生態系統意味著什麼。

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鸭鸭毛毛vip
· 1小時前
比亞迪真的絕了,Tesla這回栽了啊...不過說實話產能和成本控制上確實差一截
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幸运哈希值vip
· 3小時前
這下Tesla真被打臉了,BYD直接上位,曾經的一哥淪為老二...有點意思
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闪电结算姐vip
· 01-02 20:56
比亞迪真的翻身了,馬斯克這回得慌了。曾經的造車一哥被甩下馬,感覺整個新能源格局一下子就活了。
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分叉小王子vip
· 01-02 20:56
比亞迪逆襲了啊,Tesla這9%跌幅真的有點狼狽...之前還以為這鐵血帝國能撐多久呢,結果轉身就被亞洲廠商按在地上摩擦,有意思。
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SatoshiSherpavip
· 01-02 20:55
哈?Tesla掉下來了,BYD上去了,這就是Web3那套創意破壞的邏輯在傳統產業重演啊
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韭当割不亏vip
· 01-02 20:36
哈哈比亞迪幹趴特斯拉了,這下硅谷不香了
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