如果把Layer2擴容比作一場星際之旅,那麼zk-EVM就像裝配了超光速引擎的飛船,而數據層這塊則是燃料補給管道——它決定了你能否真正起飛。



現在已經到了2025年12月。我們已經走過了zk-EVM叙事大規模落地的高潮期,現在反而陷入了冷靜期。過去兩年裡,整個行業為零知識證明的生成速度提升幾秒鐘而歡呼雀躍,為以太坊等效性的定義爭論了半天。但現實卻狠狠給開發者們潑了一盆冷水:你終於搞出了一台每秒處理萬級交易的引擎,結果發現這台引擎大部分時間都在空轉——因為數據供應跟不上。

這就是Layer2現在最尷尬的窘境:你有充足的計算能力,卻被數據吞吐卡了脖子。

為什麼說zk-EVM的光環在褪色?

早期擴容的時候我們都認為生成證明(Proving)是最大的難題。可現在呢?隨著硬體加速和並行證明技術逐漸成熟,證明成本已經下來了。真正的卡點不再是"怎麼證明這一萬筆交易沒問題",而是"怎樣以最低的延遲把這一萬筆交易的原始數據安全地送到證明器"。

很多Layer2項目現在的處境就像開著法拉利在早高峰的小胡同裡起步。它們兼容了以太坊生態,但要處理高頻金融、鏈上AI這類吃數據的應用時,就顯得力不從心。
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FadCatchervip
· 01-06 01:41
法拉利在胡同里空转,笑死,这就是现在的Layer2啊
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FortuneTeller42vip
· 01-06 00:57
哈,又是證明成本下來了數據跟不上的老戲碼...早就看出來了 --- 法拉利在胡同裡打轉,這比喻絕了哈哈 --- 等等,數據層真的是燃料管道的話,那現在一堆Layer2岂不是還在用96號汽油的時代 --- 所以說白了就是吹了這麼久zk-EVM,最後還是被現實錘? --- 開著超光速引擎卻被數據吞吐卡脖子,這感覺得有多難受啊
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0xLuckboxvip
· 01-05 13:03
法拉利堵在胡同里这个比喻絕了,現在確實數據層才是天花板
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MerkleTreeHuggervip
· 01-03 19:10
哈哈又是这套"引擎牛逼燃料不行"的戲碼,Layer2現在就是個高配低能兒 --- 算力過剩數據飢荒,真tm諷刺,當初吹的多歡現在打臉多疼 --- 法拉利在胡同裡起步哈哈哈,這比喻絕了,就是Layer2項目的寫照 --- 所以到底誰在認真做數據層?還是都在等別人先踩坑 --- 兩年前爭論等效性,現在發現壓根用不上,這就是crypto的節奏啊 --- 數據吞吐卡脖子...難受,本來以為證明才是瓶頸,結果扎心的總在別處 --- 早該意識到計算便宜數據貴這個道理了,現在才反應過來有點晚
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GateUser-0717ab66vip
· 01-03 02:51
又是老生常談的數據層問題,真的,每次都卡在這兒
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Crypto段子手vip
· 01-03 02:50
法拉利堵在胡同里,这个比喻絕了,說得就是現在這幫Layer2項目的真實寫照,笑死我 數據才是真正的瓶頸啊,之前吹證明速度的人呢,現在都消停了 又一個"技術很行但沒地方用"的故事,web3就愛這套
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GasFeeTearsvip
· 01-03 02:38
哎呀,又是那句"有引擎没燃料"的老调...其實從去年就看出來了,誰還在炒zk的速度呢
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GateUser-75ee51e7vip
· 01-03 02:31
哈哈笑死,買了超跑結果堵在胡同裡,這比喻絕了。說白了就是吹了那麼久的zk-EVM,到頭來還是被數據這個老大難卡住了,真諷刺
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hodl_therapistvip
· 01-03 02:27
哈哈這不就是我們兩年前就吐槽過的事嗎,現在才發現瓶頸不在證明而在數據,有點晚啊老哥
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