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活動截止時間：2026/01/15 18:00（UTC+8）
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當創新反噬我們自己：托馬斯·米奇利·朱尼爾的悲劇人生 ⚠️
一個總結破壞性人生的死亡
在1944年，托馬斯·米奇利· Jr. 被困在自己發明的機器裡——一個用來將他從床上抬起來的滑輪系統。諷刺的是：這個曾對地球造成無數傷害的人，死於自己智慧的窒息中。但這不僅僅是一個悲劇的死亡故事；它是某個人無意中幾乎摧毀地球兩次的紀錄。
第一場災難：毒害空氣的化學賭注
二十世紀二十年代初，汽車引擎存在嚴重問題：爆震，降低了效率。托馬斯·米奇利· Jr. 找到了答案：在汽油中加入四乙基鉛。為了證明其安全性，1924年他進行了一個今天看來難以想像的實驗：將鉛含量的汽油倒在手上，並直接吸入其蒸氣。
他被譽為天才。產業界也為他喝采。但事實是：四乙基鉛成為現代史上最沉默、最具破壞性的污染之一。數百萬人——尤其是兒童——受到鉛中毒的折磨。神經損傷巨大：影響認知發展，增加攻擊性，並降低整個世代的智商。直到1996年，美國才全面禁止使用鉛，許多國家在此後數十年仍持續使用。
第二幕：氟利昂與天空的洞
在患上小兒麻痺症並變得癱瘓後，米奇利面臨新的職業挑戰。冷藏行業尋找一種安全且不易燃的冷媒。米奇利再次找到解答：發明了氟利昂，一種氯氟烴（CFC），看似完美。它穩定、低劑量無毒、不易燃。氟利昂革新了冷藏、空調，並被用於數百種產品中。
但在1970年代，科學家揭露了災難性的真相：每一個釋放的CFC分子都會上升到平流層，破壞臭氧層。數十年來，數百萬噸的氟利昂侵蝕著保護我們免受致命紫外線的屏障。臭氧層的洞不斷擴大，使地球生命暴露在危險的輻射水平下。
(# 緩慢的恢復與永久的傷痕
1987年的蒙特利爾議定書是一個國際里程碑，最終規定逐步淘汰所有CFC。臭氧層現在正緩慢再生，但這一過程還需數十年。同時，鉛中毒仍在影響全球數百萬人和生態系統。
)# 我們應該學到的教訓
托馬斯·米奇利· Jr.的故事不是關於一個惡意的壞人，而是關於創新無責任帶來的意想不到的後果。米奇利試圖解決眼前的問題，卻未能理解其解決方案的長遠影響。
今天，當我們慶祝新技術——從人工智慧到地球工程——時，問題依然存在：我們還會犯多少次托馬斯·米奇利· Jr.的錯誤？今天的解決方案，又會成為明天的災難嗎？