Gate 廣場創作者新春激勵正式開啟,發帖解鎖 $60,000 豪華獎池
如何參與:
報名活動表單:https://www.gate.com/questionnaire/7315
使用廣場任意發帖小工具,搭配文字發布內容即可
豐厚獎勵一覽:
發帖即可可瓜分 $25,000 獎池
10 位幸運用戶:獲得 1 GT + Gate 鸭舌帽
Top 發帖獎勵:發帖與互動越多,排名越高,贏取 Gate 新年周邊、Gate 雙肩包等好禮
新手專屬福利:首帖即得 $50 獎勵,繼續發帖还能瓜分 $10,000 新手獎池
活動時間:2026 年 1 月 8 日 16:00 – 1 月 26 日 24:00(UTC+8)
詳情:https://www.gate.com/announcements/article/49112
主要航運運營商正悄悄轉變其燃料策略。馬士基最新的舉措,增加乙醇作為主要燃料來源,不僅僅是關於環境資歷——這是一個經過深思熟慮的策略,旨在降低供應鏈對集中來源的依賴。
這裡值得關注的是更廣泛的背景:隨著全球物流網絡在碳足跡和地緣政治風險方面受到越來越多的審視,企業正在重新配置資本,投向可再生燃料基礎設施。這反映了我們在能源市場中看到的趨勢。
向乙醇等替代燃料的轉型,代表著一個更深層次的變化——企業在能源主權和供應韌性方面的結構性轉變。無論是航運、航空還是工業部門,向綠色燃料的推動都在創造新的商品市場和交易動態,值得密切關注。
對於追蹤宏觀趨勢的人來說,這正是那種重要的去中心化敘事:從依賴集中化轉向更分散、更具韌性的替代方案。細節可能不那麼重要,方向才是關鍵。