Neom的Trojena度假村獲得重大營運合約，交付時間表受到審查

沙烏地阿拉伯雄心勃勃的 Trojena 山區度假村項目已獲得一份價值 $54 百萬的設施管理合約，但關於這個雄心壯志的冬季運動目的地是否能在 2029 年亞洲冬季運動會截止日期前完成，仍然問題重重。

沙烏地阿拉伯的模組建築與服務公司 Red Sea International（在 Tadawul 上上市）已與意大利建築巨頭 Webuild 簽訂一份價值 SAR203 百萬的協議，負責管理 Trojena 開發項目的綜合設施運營與維護。這份為期兩年的合約涵蓋 Webuild 大壩建設工程的主要及支援營地設施，將於 2026 年第一季度開始影響財務，並遵循 Neom 已建立的工人福利標準提供服務。

Trojena 時程壓力日增

合約公告正值對項目交付可行性的持續擔憂之中。有關施工延誤的報導激起了外界猜測，沙烏地阿拉伯可能難以在 2029 年冬季比賽前完成 Trojena。事實上，亞洲奧林匹克理事會據報已與韓國官員探討替代方案，暗示若延遲持續，可能會有應急措施。這些擔憂凸顯在阿拉伯半島開發冬季運動中心所面臨的更廣泛挑戰，氣候與物流本身就是天然障礙。

了解 Trojena 的規模與雄心

Trojena 是 Neom 的旗艦項目之一，這個 $500 十億美元的 giga-project 自 2022 年啟動以來由王儲穆罕默德·本·薩勒曼推動。度假村佔地超過 1,400 平方公里，海拔範圍從 1,500 到 2,600 米。規劃者設想擁有 30 公里的滑雪場地，並配備龐大的人工降雪基礎設施，水源則計劃來自距離超過 200 公里的阿喀巴灣附近。

沙烏地投資重點的策略轉變

這份合約的時機也反映出沙烏地阿拉伯投資格局的演變。該國的主要推動引擎——$1 兆美元的公共投資基金（PIF）近期已傳達資本配置的重新調整。PIF 領導層表示，其 2026-2030 年的戰略框架將以六個目標“生態系”為核心，將 Neom 定為獨立的重點區域，同時鼓勵國內私營部門承擔更大的投資責任。

Webuild 在沙烏地未來的擴展角色

Webuild 繼續鞏固其在沙烏地阿拉伯基礎建設中的核心地位。除了 Trojena 大壩系統與湖泊基礎設施外，這家意大利建築公司還在同時開發 The Bow——一個結合豪華住宿與住宅的建築地標——以及領導“Connector”高速鐵路計畫，連接 Oxagon 與 The Line，長度達 57 公里。Webuild 其他的承諾還包括利雅得地鐵第 3 號線以及在 Diriyah 開發區的持續合約。